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追求操控的宝马X5(进口)

X5是宝马品牌的第一款四驱车，1999年上市。研发之初的目标就十分明确：贯彻“操控制上”的理念。由于性能、舒适皆备，使得这款车在商业上非常成功。

宝马X5(进口) 的外形看上去颇为俊秀。几条凸起的筋线，勾画出了强烈的质感。力感和柔顺是X5的主题词。事实上，这种造型也暗示了它的定位：在道路与公路上的多面手。没让您开着它去玩真越野。

X5的入门级车型，配备着3.0L涡轮增压发动机，最大功率225kW，最大扭矩400Nm。这台发动机的缸体采用铝镁合金制造，对降低前轴负重，提升操控性功不可没。

宝马X5(进口) 的四驱系统为智能控制，也就是适时四驱系统。它的前后轮之间，拥有一个中央差速器，由电机控制的离合器，根据路况的不同，调节前后车轮获得扭矩的多少。 X5的轴距是2933毫米，乘坐空间很好，而且座椅舒适。浅色内饰带给人强烈的温馨感，有一种家的感觉。

宝马X5(进口) 的入门级车型拥有全景天窗和无匙启动系统。其真皮方向盘具备电动调节和音响调节等功能;真皮座椅拥有电加热、电动调节和位置记忆;第二排座椅拥有中央扶手和杯架。电子配置方面，X5拥有定速巡航、泊车辅助、倒车视频影像、行车电脑显示屏、导航、中控台彩色大屏、人机交互系统、内置硬盘;音响方面有车载电视和多碟CD。

在安全方面，X5的主要配置是：刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、主动转向系统、胎压监测装置和零胎压继续行驶;被动安全的配置是正面双气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘。

根据配置和发动机的不同，X5的价格区间从88.7万元，延伸到183.5万元。目前个别地区的X5有小幅度价格优惠，多数地区按照指导价销售。

保时捷Cayenne S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统，具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统，以及电动减震系统(PASM)，它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动，在这些系统的共同作用下，可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。

优点：优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能

缺点：油耗高