自驾游就是那么自信！ 嘉年华/毕加索对比导购

雪铁龙大C4毕加索

随着城市的发展，很多年轻人背井离乡来到另一个城市工作、生活、结婚、定居。而老家成了他们逐渐遗忘的地方。国庆长假的到来，无疑让这群“外地人”有了充足的时间回家看看。短途的城市与城市之间的往来变得频繁起来。MPV是他们的最好座驾，老婆、孩子，孝敬父母的礼品，送亲戚朋友的礼物，统统装进车子里。

大C4毕加索从上市到现在都为人津津乐道，这款车型是在之前毕加索的基础之上又添加了更多的设计元素与功能，同时体积也更要更大一些，实用性更高，可以说它的出现为国内并不算热闹的MPV市场又增添了新鲜的血液。

首先发动机是雪铁龙经典的2.0L直列四缸发动机，经过了重新的调教，并且加入了VVT技术，在油耗方面应该比原来有所提高。发动机最大功率103kW/(143马力)/6000转，最大扭矩200N•m/4000转，动力不敢说有多强劲，基本算是够用，但对于这么个大家伙来说，加速能力值得怀疑。

变速箱也是PSA集团恒久不管的四速自动变速箱，也同样在各种车型上沿用多年，如今也应用到C4毕加索身上。而据资料显示改款变速箱是采用了保时捷的tiptronic技术，但是如今已经不算什么新鲜的技术了。另外它也和其他多达数MPV车型一样，采用了怀挡的设计，而唯一不同的就是换挡杆是在方向盘的上方。

这款大C4毕加索是个很有个性的车型，来到车内你可能会感觉有点摸不着头脑，方向盘、仪表盘、换挡杆都和一般的车型不同，中央固定集控式方向盘、中央液晶显示仪表盘都是需要驾驶者有个熟悉的过程。

看着这个外形憨厚的大家伙，跟人感觉从里到外就透着一种舒适感，而当你做到车内的一瞬间，柔软的座椅就让你放松了很多，而驾驶起来动力输出也相当的平和，缓缓的加速度绝对不会让你前仰后合，再加上全车通透的采光效果，会让你感觉相当的惬意，绝对不会让你有深踩油门的欲望，我想这应该就是一辆MPV车型所需要的气质，也是城市自驾者需要的马驹。

新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。目前，福特嘉年华两厢所属系列下的最新车系为【福特嘉年华三厢】，可查看其报价、配置和图片。

优点：全新的外型动感与时尚并存

缺点：4档自动变速箱表现一般