专攻1.4T+DSG 2011款大众-速腾车型推荐新上市

据官方表示，2011款速腾将主推TSI+DSG动力总成。其1.4L涡轮增压发动机最大功率可达96KW(5000rpm),最大扭矩可达220N•m(1750~3500rpm);同时与其7速DSG变速器搭配使用，换挡的时机及速度要比手动挡操作更为合理，兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗特点。这也兑现了大众在中国 “动力提升，排放和油耗降低各20%”的承诺。

TSI+DSG动力总成的使用，由于效果明显，目前看来已逐步被用户认可，据统计，速腾用户中有50%左右选择了TSI+DSG动力车型。较其他使用如弱混、中混、电动等新能源技术，TSI+DSG显得更为切合实际，更为务实。

外观更改，符合中庸美学

2011款速腾此次改款，外观变化是一个明显的特点。表现在前大灯、尾灯造型及风格的变化，进气格栅及雾灯的变化，添加镀铬排气管及镀铬装饰条的变化等。当然，也有些许跟随潮流，如熏黑大灯的使用，而这也是十分有必要的。外观变化后，唯一没有变化的是对中庸美学的体现，并没有显得十分个性与张扬，也没有显得落伍，依然符合大多数人的审美观。

这种外观的设计也与其家轿市场定位不无关系，符合中庸美学更能满足家庭多成员对车辆外观的审美需求。

多年的经验，使得速腾从上市到2011款升级，显得不冒进，稳扎稳打。专注打造朴素经典的造型、较高主动安全性能、充沛的动力、燃油的经济性等家用轿车的特质，逐步得到用户的认可，所取得的业绩也是有目共睹。而在当前国内轿车市场激烈的竞争环境下，通过此举获得较高市场份额无疑就是务实的体现。

大众中国的解释，Satigar之所以命名为速腾，是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式，是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解，辉腾的拉丁语名称是Phaeton，取自希腊神话中太阳神之子的名字；速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境，其中“速”代表速度、动感，“腾”代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感、激情的无限追求，对成功的不断超越。

优点：操控性灵活，生产工艺先进，安全性强

缺点：没有采用国际同步发动机