传承旧款精髓 马自达5/雅阁/逍客新上市推荐

2011款逍客

2011款逍客属于小改款车型，外观和内饰设计进行了局部微调，将推出1.6L和2.0L两种排量共计5款车型，其中2010款中取消的1.6L车型将重新推出。

动力方面：2011款逍客新增的1.6升手动挡车型，其动力系统来自颐达车系，发动机最大功率81kw，配备5速手动变速箱。原有的2.0升发动机经过重新调校之后，最大功率由102kw小幅提升至106kw，与之配合的是6速手动变速箱或CVT变速箱。

内饰配置方面：2011款逍客因为仅仅是一种年度小改款，内饰和座椅的结构与布局，同样沿用原来的设计，只是不同的配置型号，配色方案略有差异。中控面板的液晶屏，显示面积更大，空调控制由旋钮式，改为按钮控制。高端车型在配置上新增了全景天窗、“全景影像停车辅助系统”以及CARWINGS智行 系统，成为该车的一大亮点。

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾