跨界泛滥成风！ 6款成功跨界热销车型对比推荐

日产 逍客

逍客外观一眼就能让你认出它是一辆跨界车型，它拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高，使它的身材介于两厢车和SUV之间。新的逍客在外观上没有任何变化，仅仅只在原来6款车身颜色的基础上增加梦幻银色。更多的变化出现在车辆内部的配置上，部分车型增配了倒车影像系统。

逍客2010款延续老款动力系统，2.0L发动机搭载的是6挡手动变速箱或CVT无级变速箱。这款2.0L发动机与变速箱则来自于轩逸，可提供最大功率141马力，最大扭矩198牛米，CVT变速箱也可以给使用者带来更平顺的驾乘感受和相对更低的油耗。内饰方面，新增了4.3英寸多功能彩色液晶显示屏、倒车影像监视系统、倒车雷达、自动前大灯、前席主动安全保护头枕等5款配置，还新增了黑色皮质与针织内饰，后排座椅重新也进行了优化设计。

马自达 CX-7

马自达CX-7采用了整车进口引进在一汽马自达销售的方式，该车综合了运动型轿车和SUV的优点，是一款趋势感和潮流感很强的车型，它实现了SUV的三大突破：独特的造型突破了SUV的美感与线条的想象;动力性与经济性的结合开创了SUV绿色驾驭的进化方向;而极致驾趣的回归则体现了SUV的精神本源。28.8万元的定价又确保CX-7非常高的性价比。CX-7在中国上市首月的热卖，恰恰证明了CX-7在设计、性能、品质和性价比方面深刻洞察了当前中型SUV市场消费的真正需求。

在动力以及操控方面，马自达CX-7使用了马自达经典的MZR 2.5L发动机，能在中低转速下输出强大扭矩，使操控性更为敏捷。MZR 2.5L发动机与5速手自一体变速箱的组合，这个动力组合能够实现最大扭矩205Nm/2,000rpm～5,500rpm，最大功率120kW/6,000rpm，实现了卓越的燃油经济性与酣畅淋漓驾驭快感的完美平衡。