日系三剑客 轩逸/思域/新天籁上市对比导购

新天籁

官方指导价：19.08～36.58万

舒适安静指数：★★★★★

舒适性是新天籁的最大卖点之一，而它的“静”也是新天籁当仁不让的优点。

新天籁的外观设计在中高级车中不算出色，也就是显得比较大气，偏向商务特色。但以舒适性为定位的新天籁，内部才是展示它才能的地方。立体的中控台，哑光的桃木装饰，细腻高质的做工，无不显示出新天籁典雅，高挡的气质。

新天籁的内饰可以用豪华来形容

新天籁2775mm的轴距，虽然在中高级车中显得比较局促，但是其乘坐空间是完全可以肯定的。柔软贴服的座椅，更是如同家里的沙发一般，配合极为温馨的内饰，极易让人昏昏入睡。

日产的VQ系列发动机声名由来已久，在新一代天籁上进一步升级，采用的航天级超低摩擦技术，使得引擎的摩擦力降低40%，节油表现及降噪效果都相当理想。而在排量上，则有2.0L、2.5L和3.5L三种选择。除2.0L发动机搭载无级变速箱外，其余全部搭配以6挡CVT手自一体变速箱。

新一代天籁噪音通道面积为21平方厘米，达到豪华轿车水平，同时在车体各部位大面积使用吸隔音材料，吸隔音效果号称同级车的1.5倍;通过车辆底部吸音设计、吸音式通风口以及四轮吸音轮罩，有效吸收各种噪音和胎噪;通过外型风源降噪设计及车尾扰流控制设计风噪，再加上运转平顺的新一代V6引擎，确保了新一代天籁在静音性上的优异表现。

据说为了考虑中国消费者的对静谧性的要求，东风日产的新一代天籁在做工及饰件的密致度水平上甚至超过了日本本土工厂。

新款轩逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。

优点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高

缺点：在强烈冲击国内中级车市的同时也会遭到激烈的竞争