福特Vertrek有望于2012年正式与国内消费者见面。据有关人士透露,车型先期将会以进口的方式销售,而国产版也将在随后的时间中推出,做法基本上沿袭了大众Tiguan进入国内的方式。车型定位于小型SUV,将会与RAV4、CR-V和途观等热门车型一绝高下。
福特Vertrek前脸造型是否有点似曾相识?保险杆下进气格栅部分采用了新福克斯的基因,车灯的设计电子感很强,整体轮廓与新福克斯有些类似,因为车型还处于概念阶段,相信量产版推出时,造型会相对更实际一些。车型侧面的造型设计采用时下流行的突出腰线配合刚毅外突的前后翼子板,整体风格硬朗大气、野味十足。后视镜的造型非常夸张,细到基本上成为了一条直线,有一个摄像头代替,镀铬托底+转向提示灯展现独特个性。
车型尾部的设计延续了整体的风格,但造型有所收敛。尾灯的设计与大灯交相呼应,电子化的内部结构突出概念车特性,高位刹车灯与小尾翼融为一体,扁平的造型装饰效果大于实际作用。双尾排与后底盘护板做成一体结构,比起一般的独立式更显车型品质。
福特Vertrek最有特点地方,需要您扬起头向上看。车型发型采用了“莫西干”样式(这里的发型指的是天窗,而非天线,请不要混淆),虽然没能跟前挡风做整体处理少有遗憾,但头顶 “一线天”的奇景也只能在福特Vertrek上才能见识到。
内饰部分,福特Vertrek同样给出了令人惊喜的视觉效果。内部的风格比起外观更加科幻,大跨度非直线的使用未来感极强,与现代的“流体雕塑”概念有着异曲同工之妙。白色光源的使用让人立刻犹如置身下个世纪的时空中,不自觉的浮想联翩起来。
车型前排座椅的采光效果非常好,这与整体面积很大的玻璃板应用拥有很大关联。悬空中控台设计让福特Vertrek显得个性鲜明,翻毛皮质座椅触感舒适,但清洁起来不轻松。方向盘采用变相的三辐式设计,层次感丰富,镀铬处理突出功能划分,亮点在红色的边缘勾勒,运动因素标榜其身。
仪表采用全数字样式显示方式,红色衬底配合炮筒式设计,黑底冷光的风格突出车型科技前卫风格。车型前后两排的座椅之间都设计有功能不同控制区;前排将一键启动和电子刹车两项功能集成,而后排则是将手机控制和外接音源进行简单拼接,功能划分明确,使用简单方便。作为一款SUV车型,备箱的表现也是一个很重要的环节之一,福特Vertrek后备箱在空间方面的表现可圈可点,对于一款小型SUV来说拥有一定的优势。
当然,除了这款Vertrek之外福特还拥有另一款SUV KUGA,而它的出现时间至今已有4年并且曾经被长安福特否认其国产可能性,那么如此看来这款Vertrek的国产可能性已经大于KUGA。最终无论长安福特将会投产哪款,相信SUV车型都是他始终不能放弃的重要市场。 活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势,甚至稍显吝啬。车主中反映出现小毛病的比例不低,这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面。年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出,挡位清晰,高速过弯时侧倾比较小,而且制动效果也比较理想。 优点:操控性非常好,两厢造型更漂亮 缺点:四速自动变速箱匹配不好,油耗高 |