您的位置:汽车中国 > 导购 > 热门导购 > 地震海啸重创日本车企 丰田/本田等5厂商停产

地震海啸重创日本车企 丰田/本田等5厂商停产

从我们目前了解到的状况看,目前三大豪华品牌的日本工厂均已停产。雷克萨斯生产基地分别位于日本和加拿大,除RX车型外其余车型均来自日本工厂,工厂的停产将很大程度上影响到车源。英菲尼迪的车型虽然均来日本自栃木工厂,但是由于在中国区的销量不大,国内的车源暂时比较充足,所以暂时影响不大。而讴歌旗下的车型主要来自北美工厂,不会受地震的太大影响。

配件方面,每个汽车厂商均有足够库存。以讴歌为例,讴歌大部分配件都是由美国进口的,只有变速箱是由日本生产,同时在上海地区又拥有较为完善的零部件仓库,所以就目前状况来看完全可以满足消费者需求,对汽车市场的影响不大。

二、日系进口车 丰田汽车影响较大

从目前的状况看三菱中国旗下的车型在中国地区的库存比较充足,暂时没有任何影响。而其它汽车厂商均受到了不同的影响,各个经销商一律表示如果目前港口在有现车的情况下,可以保证消费在一周左右提到现车,而要从日本本土预定的话,时间将不确定。

此次地震对丰田汽车的影响最大。丰田汽车公司的第三大生产基地位于此次震灾最严重的宫城县大衡村,同时关东地区最大的工厂位于岩手县金崎町。这两家工厂的车间和生产线损失严重,已经无法使用。当询问北京地区丰田经销商时,被告知目前从日本地区预定车辆,交车日期无法保证。

三、国产日系轿车影响不大 配件国产率高



在中国地区生产车型的国产化率都比较高,同时每个汽车厂商又都较充足的库存量,所以暂时没有受到任何影响,从目前了解到看还没有一家日资合资车企停产。以丰田为例,丰田中国公关部相关人士表示,丰田在美国或者中国的工厂,本土化率都非常高,即便核心技术研发中心设立在日本本土,从生产环节来看,目前不会带来太大影响。

从目前状况看,日本地震只是影响了中国汽车市场的进口车业,但由于各个汽车厂商都有一些货源存储,所以暂时影响不大。而国产车型的国产化率较高,影响就更是微乎其微了。在此我们希望日本汽车和配件生产厂商可以在较短的时间内恢复生产,如果长时间停滞的话,将对日本车企在中国市场的发展带来不小的影响。

PRADO的外形经TOYOTA专家精心设计,秉承了PRADO传统粗犷的车身线条;同时亦加入时尚的设计元素,如巨大的前缓冲器、前大灯组合、车身彩条、后备轮胎外罩等,令整体外形更具立体感与现代感,且创出其独有的活跃动感个性。

优点:动力十足,基本上可以适应任意地形的行驶

缺点:在相比国外减少部分配置的情况下价格略高

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共3页: < 上一页 1 2
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国