菲亚特 博悦1.4T
来自意大利的菲亚特博悦带来了全新的体验,1.4T引擎在最大功率和最大扭矩上都要超越大众的1.4TSI引擎,而且采用的是国产车型中少见的AMT六速手自一体变速器,提供不一样的操控体验,追求驾驶快感或是想体验不同驾驶乐趣的朋友都不放考虑一下。
博悦的1.4T发动机型号为T-jet发动机,此款发动机采用涡轮增压技术,这款发动机令人印象最为深刻的地方在于菲亚特根据车型不同对发动机进行了不同的调校。目前在国内销售的博悦分为运动版和活力版,两款车型的发动机功率一样都,是110/5500kW/rpm,扭矩上略有不同活力版的扭矩为206/2250N.m/rpm,运动版的扭矩为230/3000N.m/rpm。为了与1.4T的动力相匹配,博悦1.4T匹配6速手自一体变速箱,换挡更加平顺且充满驾驶乐趣。
博悦采用的6挡手自一体变速箱采用由电脑控制的干式离合器,一般是在高级跑车中才使用这种技术。由于由电脑控制、动力响应更直接,其传动效率更高。据厂商资料显示,这款变速箱的油耗较普通自动变速箱和手动变速箱分别节省了15%和3%,二氧化碳排放也降低了10%和5%。
全新菲亚特Bravo的设计师是著名美国设计师的Frank Stephenson,他曾在宝马担任设计师,之后加盟法拉利和玛莎拉蒂,曾参与设计F430和612 Scaglietti。菲亚特博悦采用的是菲亚特为紧凑级两厢车开发的菲亚特C平台,最早应用在2001款菲亚特Stilo车型。 Bravo的外形设计大量采用圆润的线条和曲面、楔形的腰线等现代设计手法。
车内用料扎实,质感比传统的菲亚特轿车好很多。菲亚特称其空间达到同级领先水平,车长也高达4336毫米。菲亚特Bravo拥有丰富的配置,还特别提供带语音的导航系统、与微软合作研发的多媒体系统为选装配置。 大众中国的解释,Satigar之所以命名为速腾,是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式,是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解,辉腾的拉丁语名称是Phaeton,取自希腊神话中太阳神之子的名字;速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”,在欧洲,射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞、激情,象征着驾驶者对动感、激情的无限追求,对成功的不断超越。 优点:操控性灵活,生产工艺先进,安全性强 缺点:没有采用国际同步发动机 |