“直喷技术的缺失”睿翼/POLO动感上市推荐

上海大众 POLO

虽然大众正大力宣传其TSI涡轮增压直喷发动机，但上海大众也是直喷技术的阉割者之一，虽然阉割的车型是生产多年的POLO。

作为大众品牌经典的家用车型，大众为POLO装上一台1.4L FSI发动机。该发动机采用了当时先进的FSI燃油直喷技术，有效地降低了排放，拥有更好的燃油经济性。然而，国内版本却将这一重要技术取消。

 

从官方信息来看，“POLO劲情、劲取POLO劲情采用的动力系统是在德国大众FSI发动机的基础上重新匹配、开发的”，对于直喷系统的取消，上海大众套上了“重新匹配、重新开发”的名词。

当然，必须承认的是，拥有缸内直喷技术的发动机胃口要更加挑剔，高压缩比带来的是对汽油高辛烷值的需求，油品质量也相当重要。

但是，随着国内燃油质量的提高，直喷机型也越来越多，无论是机械增压、涡轮增压抑或是自然吸气，加入直喷技术，在燃油经济性、动力型上都会有一定的提高，笔者认为，面对激烈竞争的市场，要表现出诚意，应该是在直喷的基础上加以改进，以适应用车环境，而非避而远之，或者直接取消对应的技术。

其他车企能够做到，难道你不行?