小车更精于性价比 V3菱悦/腾翼C30/悦翔/玛驰

第三回合：安全性能大比拼

开车什么最重要?安全!一款车，即便有再漂亮的外观、内饰，再出色的动力和操控，如果安全性能不过关，那也绝对不是一部合格的汽车。所以虽然V3菱悦在前两回合取胜，但如果在最后一轮经受不住考验，也可能会被甩开，甚至要面临着亚运会上因为“传感器”不过关而被取消资格的危险。

双安全气囊，ABS+EBD，四款车型同样是全部标配，均获得了“参赛”资格。不过当标准配置过后，轮到厂商出附加值的时候，开始有车掉队了。玛驰和V3菱悦均全系标配了BAS刹车辅助系统，可以在最短时间内将制动力增加到最大，防止紧急情况下出现踩刹车不“给力”的状况，而腾翼C30和悦翔则在此项目上得了个零分。

人除了需要一颗好心脏之外，还必须要有健全的四肢，汽车同样如此。我们不妨看看这四款汽车的“手脚”怎么样。V3菱悦195mm的胎宽，明显比其他三款车的脚大，这带来了更好的抓地力，全系标配四轮碟刹和全尺寸备胎，前者腾翼C30还能跟上，后者只有玛驰可以颦美。

不过，V3菱悦还有杀手锏——TPMS直接式胎压监测系统。该系统可以即时监控四轮轮胎的胎压，有效防止爆胎的发生，保护驾乘者的行车安全。胎压监测系统在10万以下车型中极为罕见，即便有也多为间接式，仅仅是通过测量轮胎半径的方式计算胎压，不如直接式的简便可靠。仅此一项，V3菱悦取得了“一本”的优势。

三个回合下来，V3菱悦以更丰富的科技配置，更出色的动力和操控，更可靠的安全性能，让人信服的以绝对的优势拿下金牌。通过与这三款热门车型的对比，V3菱悦无愧于10万以下车型配置王和性价比之王的称号。

今年推出新轩逸之后，东风日产将于明年引入一款全新小型车产品March，新车定位将低于目前国内在售的骊威，预计会是一款价格在6-7万元左右合资产品，主要市场竞争对手将会锁定雅力士、雨燕以及乐骋等。

优点：日产全新平台的产品，值得期待

缺点：国内小型车对手太多