低碳白领一族的精选 Polo/瑞纳对比解析推荐

空间对比：标准身材PK越级大个

POLO的轴距为2470MM，在小型车中属于“标准身材”，身高1.7米的模特坐进前排，腿部空间充裕，头部有一拳的空间，转到后排，腿部和头部均有一拳的空间，乍看下去不错，但是只要乘坐的人身高较高，那么POLO的空间就相当压抑了。

相比POLO的标准身材，瑞纳则是小型车中的“大个子”，其轴距达到了2570MM，标准身材的模特坐进前排腿部和头部空间相当充裕，而后排腿部空间则达到了1拳多的距离，而头部空间也差不多也有一拳的空间。

POLO配备的打孔真皮座椅，手感相当出色，类似赛车座椅的桶型设计提供了非常好的包裹和支撑，不过诱人的打孔真皮座椅只出现在1.4L和1.6L致酷版上，除1.4L手动致乐版外，其余车型的座椅均可以实现高低调节而且可以选配座椅加热功能。

瑞纳的座椅采用织物面料，柔软度和侧向支撑表现都不错，驾驶座还带有高低可调功能，满足身高不同的驾驶者的需求，但是该配置只出现在高配三款车型上，而且瑞纳座椅没有腰部支撑功能，长时间驾驶时舒适度可能会受到影响。瑞纳也配备了真皮座椅不过只出现在1.6L顶配车型上。

新POLO的储物能力还是很强的，首先手套箱能满足日常使用，小托盘可以存放手机和钱包之类的东西，隐藏的储物盒带有弹性盖板放私人物品很合适。前排杯架前面还隐藏了一个储物盒，可见大众为设计POLO的储物空间煞费苦心，前排门板可以放进饮料瓶，后排门板则不行，为了解决后排没有很强的储物能力，上海大众特别为后排乘客配备了后排杯架。

瑞纳在储物方面的表现并不突出，前门配有储物槽，但宽度有限，适合放一些小物件。瑞纳的后门并没有储物槽和杯座，不过手刹后面有个储物格，还是可以放置水瓶等物品的，其变速杆前后都设计有储物格，前面的储物格空间较为宽裕，放置手机等物品并不费事儿，而且拿取也很方便，但是储物格没内有防滑处理，小物件放在里面会乱动。

瑞纳的方向盘左侧没有设计储物格，让人有些遗憾，不过眼镜盒位置的设计使用很方便，不但有阻尼而且还有绒面处理。瑞纳的手套箱开启没有阻尼，开启的时候有些突然，人性化欠佳，但内部空间很规矩而且容量很大。前排中间有两个杯座，储物能力一般。

在后备箱储物能力的比拼上，瑞纳明显占优，并且其全系后排座椅都可以按比例放倒，而POLO除了入门级车型外，其余车型的后排座椅也是按比例放倒，不过两款车型都配备的是非全尺寸备胎。

车型POLO瑞纳

正常情况下后备箱储物空间250L375L

后排座椅放倒后的储物空间952L1210L

POLO的后被箱采用了很巧妙的开启方式，相比传统的瑞纳，这点相当吸引人。