“只选对的不选贵的” 中级悍将朗逸解析推荐

"只选对的不选贵的"

为了给家里添置第一辆车，小于一家在购买之前，可是做了很多的功课，千挑万选后，最终还是将目光集中在了LAVIDA朗逸身上。"想成为一款称职的家用车，经济实用必然是首要因素，朗逸在这方面做的着实很到位。宽敞的车内空间与超大的后备箱，是最吸引我那一向精打细算的老婆的。"待开上车，再向亲朋好友介绍自家座驾的时候，小于俨然一副汽车专家的模样，"周末全家出动大采购，后备箱绝对是大显身手，而且U型的后备箱开口和平整舒坦的底部也为我们取放物品提供了很大的方便。"

LAVIDA朗逸行李箱容积达到472L，对于日常使用绝对绰绰有余。同时4/6可拆分式的后排座椅也可以满足车主放置大件或长型物品的需求，空间弹性很大。"现在周末我也经常开着车，带爸妈出去兜风。二老对朗逸的后排空间很是满意，宽大的后车门也为他们上下车提供了不少方便。"小于向记者介绍，"其实，我买车之前就比对过的，朗逸的2610mm轴距，在同级车中是数一数二的，所以后排空间自然令人满意。"

LAVIDA朗逸的空间尺寸堪称完美，不仅内部空间宽敞，在外形尺寸方面也拥有同级别车中最长的车身长度(总长/总宽/总高：4608/1743/1465mm)，不仅彰显了车身尊贵大气的气质，更有效保证了车内的驾乘空间。除了在空间方面的优势，车内许多精致的设计，也得到车主的广泛认同与喜爱。如车内多处的储物格，充满人性化的车顶衣帽挂钩设计等，均使LAVIDA朗逸成为许多家庭的首选车型，更是成为广大车主心目中"只选对的不选贵的"的优秀代表车型。

业内专家表示，作为上海大众首款全新设计和开发的量产车，LAVIDA朗逸的成功体现出上海大众卓越的开发实力和对市场需求的精准把握。在中级车市，LAVIDA朗逸凭借其超越同级车的综合实力，成为中级车市的标杆;而LAVIDA朗逸2011版车型的适时推出，也再次巩固了其在中级车市不可动摇的领先地位。

LAVIDA朗逸作为上海大众精心打造的一款中级车力作，上市近两年半，销量节节攀升--上市一周年，销量破10万，第二年销量更是达到20万，增幅高达100%，上市至今，累计销量突破40万辆。今年以来，月均销量更是稳定在两万辆以上，在同级市场已经树立起不容撼动的稳固地位。年关岁末，上海大众LAVIDA朗逸率先发力，在一次次刷新销量历史的同时，由其引领中级车向更高标准迈进的步伐也愈发有力。

在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

优点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富

缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范