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指导价：16.58万--20.68万 推荐车型：2.0手动尊贵型（16.58万） 推荐指数：★★★
比亚迪，国内最知名的模仿大王，虽然饱受网友的炮轰，但销量就在那，不来也不去。艺术的模仿本身是没有错的，就像迈克杰克逊的舞蹈被世界各地的人推崇并模仿，学得好的还能博得满堂喝彩。车市中的模仿却差天隔地，被模仿的本身都没有太多异议，倒是车友们急红了眼，这实在是有点庸人自扰的成分。但若是理解车友们恨铁不成钢的心态，那这种谩骂也就无可厚非了。闲话说多了，赶紧将今天的主角搬上台吧。
一说到比亚迪S8，网友们肯定第一反应就会寻找与其他车型的相似点。其实大可不必，今天就以全新的心态去看待这款“国内首部自主硬顶敞篷跑车”吧。看到没，头衔这么长，应该会有所期待了吧。刚看到S8的前脸，如果你没带着“跑车”这个先入为主的观念去看，你不会觉得它的前脸有任何激进之处。圆滚滚的大灯(催眠中：这不是模仿CLK，这不是模仿CLK)、F6式的中网搭配红底BYD标志以及不起眼的前雾灯和下方进气格栅小嘴巴，虽运动感不强，但可爱却有余。
视线移向侧面你才会有所感觉。特别是门侧的三条镀铬亮条装饰的进气口，颇有跑车的feel，再加上205/55 R16的运动轮毂，开始有点赏心悦目了。轻轻按一下敞篷开启键，很“奔驰”味道的开启方式，20多秒时间后，一款完全不同感觉的敞篷跑车就停在你眼前。如果你喜欢，将BYD的标志换换，保准大部分人会误以为你这款是某品牌新的跑车款，虚荣心顿时可以得到满足!
之所以推荐手动尊贵型这全系里最低价的车型，一是因为品牌定位关系，二是因为配置的原因，顶配的车型比低配的只是多了车载电视及倒车影像和自动空调而已，安全配置相差无几(只是多了一个前排侧气囊)，虽然顶配配备的是6速无极变速箱，但作为跑车，手动更为搭调。不过总体配置方面，相比劳恩斯·酷派，确实低了不少，这车的卖点，就是类奔驰的敞篷而已!
打开车门，比亚迪S8鲜红的座椅真是相当抢眼，不过除了座椅非常“跑车”以外，很简朴的方向盘，普通的中控台设计以及台面用料都表现平平。
动力方面其实不说也罢，编者不相信有人会对不足20万的跑车型的动力会持什么热切的希望。事实也是如此，比亚迪S8采用了自主研发的2.0L排量发动机。最大功率在6000转时产生103kw动力，而在4000转时能释放出186Nm的扭力。动力很家用，敞篷什么的一切都是噱头罢了。 |
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