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都市中的“地头蛇”4款性价较高的中型车导购

三菱EVO X

与斯巴鲁一样,三菱也有自己的国宝级赛车,那就是三菱Lancer Evolution X。EVO的大名在日本甚至全球已经是声名远播,依靠着三菱公司的强大技术,EVO一直都是在日本与“战神”日产GTR相抗衡着。如果看过漫画《头文字D》的同学们一定记得不可战胜的男主角拓海的第一次败仗就是败给了三菱的EVO,足以见识到了EVO的强大。全新的EVO X也如同斯巴鲁一样带进了不少新的元素,但是三菱主要是在技术方面的提升,而不是像斯巴鲁那样直接改成了紧凑型汽车。

三菱

三菱

三菱

新的EVO X在外形上能用“视觉冲击”四个字来形容。前脸设计来源于海中的鲨鱼,这样的设计理念已经表明了此款车型并不是那么好惹的。棱角分明的车头,攻击性十足的前大灯设计,这些都无不让人叫好。但是比起前脸,尾部的修饰稍微弱了一点,除了那个漂亮的扰流板之外,其余的设计有点平庸。

三菱

三菱

EVO X的内饰设计体现了三菱一贯的风格,或许是三菱汽车在内饰方面并没有下太多的功夫。所以EVO的内饰说实在感觉并不值那么贵的价钱,黑色的内饰风格十分运动,但是缺少一些细节的处理。除了方向盘很漂亮,而且拨片的出现也让此车高档不少,但是一些实质的东西。例如中控设计平凡,缺少一个导航仪来体现科技感。

三菱

三菱

EVO X的座椅更加夸张,所以包裹性也比STI要好,但是这样就会失去一些舒适。后排的空间十分充裕,这可能也是三菱为什么坚持发展三厢车的原因。而后备箱的容量也是不容小视的。总体来说在空间上三菱EVO X就是一辆普通的家用车,这种能文能武的感觉确实不错。

三菱

三菱

三菱EVO X是配置三菱的“红头”发动机,2.0T的涡轮增压可以把这台发动机压榨出295匹的马力。但是由于车身重量的问题,EVO的百公里加速只有5.9秒,虽然比不上STI,但是这款超强的发动机仍然能够让EVO在赛道上与STI一较高低。

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