尽精微致广大 20款中型车尾箱支架对比

　　应该批评的车子

　　与迈腾技术一致的上海大众帕萨特，在行李仓支架的处理上，却有天壤之别。它是一款刚刚上市的新车型，指导价高达21.88万元，但行李仓门支架却相对简单。上部有个比较精致的护套，下部却占据了行李仓门的空间，基本构造与紧凑型车无异。这么贵的车却拥有这么简单的设计和潦草的处理，实属不该。

　　广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁，很像是一对双胞胎，虽然背后厂家不同，但配置、定位与价格，极为接近，凯美瑞指导价18.28万元，雅阁指导价18.68万元。它们更为相似的，是行李仓门支架，均为简陋的外露式金属杆，与4万元的力帆汽车完全一样。

　　东风悦达起亚的K5和北京现代的索纳塔，是货真价实的一对双胞胎。K5指导价15.98万元，索纳塔指导价16.69万元，是现代汽车最新款的中型车，时尚的外表，非常诱人，但隐藏在行李仓中的的支架，却与以前的车型并无区别，非常简陋。

　　铃木凯泽西的售价是18.98万元，在中型车阵营中是一款“默默无闻”的车子，它的行李仓门支架虽然有塑料包裹，但结构依旧简单。