替代老三样 捷达同价位自主家用车推荐

江淮和悦 售价：7.08-8.18万

V3菱悦 (详情 图片 报价)空间小，和悦能解决这个问题。和悦的上镜率并不高，说实话，我们在路上间到的频率也不高，但是和悦作为一款家用车还是比较称职的。它的大空间给我们留下了很深刻的印象。与V3菱悦不同的是，和悦没有任何运动倾向，完全指向家用，主打舒适家用路线，自然也不会有凶悍的前脸和激进的造型了。

江淮和悦轴距2700mm，虽然被归属到紧凑型车中，但是如果按照轴距来划分级别的话，和悦已经可以算是中型车了。长轴距带来最直接的感受就是空间，身高185cm的体验者在和悦前排空间较为充裕，头部空间有一拳，在后排空间同样不是问题，长轴距提供了一拳的腿部空间，头部略微狭小有，不过与同级别紧凑型车相比空间已经很充裕了，尤其是我们今天的假想敌——捷达 (详情 图片 报价)。作为家用，这样的空间表现相信可以得到大多用户的满意，同价位同级别车中和悦的空间应该是第一位的。

另外对于后排舒适度的照顾空间仅仅是一个基本的必要条件，和悦为后排乘客提供了空调出风口和水杯架，这样一来后排乘客在炎热的夏天也能享受到空调。水杯架集成在中央扶手上，对数水瓶的固定效果比较明显。

和悦主要就是面向家庭使用的紧凑型轿车，车辆设计基本都在考虑驾乘舒适性，全系三款车型中仅有入门级的优雅型为手动空调，其余两款全部为自动空调，虽然不是左右单独分区，但是可以维持车内恒定温度的能力要强于手动空调。

在做工和用料方面，和悦的腰板要更硬些。中控台部分使用了软质的材料，触感强，并且与银色亚光面板搭配显档次。空调出风口和旋钮按键等都还比较细致，至少没有严重的粗糙感，这一点让我们比较舒服。

在储物空间方面，和悦后备厢与大多三厢家 用车型没有什么差别，后排座椅可以4:6比例放倒，但是放倒后后备厢和后车厢的隔断较为明显，一定程度上影响了后备厢容积的扩大。副驾驶前方的手套箱容积 很大，放下三瓶矿泉水后还有剩余空间。相比之下前排扶手箱的储物能力就要逊色很多了，第一层非常非常小，能放下一个手机，得二层很规整，但空间同样不大。

江淮和悦替代老三样理由：

颇为宽敞的空间堪比中型车，完全指向家用的定位决定了它的配置也倾向舒适，后排出风口、自动空调这些都是经典的老三样没有的。7.08-8.18万元的售价也正好与捷达有了冲突，我承认和悦开起来确实不如捷达猛，但是它的舒适性同样也是捷达所不能给予的。