刚猛/热血 荐几款绝对的“硬汉”耐用SUV导购

凯迪拉克-凯雷德：

凯迪拉克的“刀锋”系列的极致演绎到了凯雷德身上，因为它将凯迪拉克的豪华精神、美国口味的奢侈展示到无以复加的地步。凯迪拉克在1998年推出了第一代凯雷德后，可以说为美国豪华SUV确立了新的标准。2001年，经过全新设计的第二代凯雷德在美国创下了销量达23万辆的辉煌业绩，取得了美国豪华SUV市场36%销售总量的骄人成绩。而摆在我们面前的正是采用了全新GMT900平台的第三代车型。

尽管设计风格已经非常注重城市化的舒适与时尚，但凯雷德的骨子里依然是凯迪拉克所一贯坚持的个性张扬和毫不妥协的风格。它长5142毫米，宽2008毫米，高1927毫米，轴距达到了2946毫米，整备质量也超过了2.6吨。而这还只是标准版的凯雷德，在美国本土还有加长版的EVT和皮卡版的EXT。凯雷德棱角分明的车身线条和车灯，源于Sixteen概念车的经典盾形进气格栅，再加上全身上下银光闪闪的7处镀铬件，让其看起来更加雄伟，充满着硬朗的霸气和美国特有的狂野不羁。

凯雷德的内饰还是相当豪华。木纹和金属材质搭配的内饰处理得很是到位，长的轴距带来的是宽敞的三排7人座椅空间，其中前排为14向全电动制冷加热双控温座椅。第二排座椅可电动翻折，第三排座椅可手动折叠，座椅的调节方式在同档次的SUV当中并不多见。此外，凯雷德的配置也非常的丰富，博士高级环绕立体声10喇叭音响系统、后排影像娱乐系统、三区域独立可调节空调系统、加热前风挡玻璃到雨量感应雨刷、电动可调式油门、制动踏板、定速巡航系统等等。而在安全配置方面，凯雷德除了为前排乘客配置正面安全气囊以外，还为三排乘客都提供了双侧安全气囊，AWD全时四轮驱动系统、TCS全时车身牵引力控制系统、StabiliTrak 车身稳定系统、ROM 防车身侧倾翻滚系统、博士新一代8.0ABS防抱死制动系统等。

普通版的凯雷德采用了6.2升全新第4代Vortec发动机，采用了VVT可变进排气门正时、ETC电子节气门控制等设计，最大输出功率为301千瓦，最大输出扭矩为565牛米。功率和扭矩分别较上一代提升了17%和9%。与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，其变速比的范围也更宽泛，间隔也更加紧密。为了应付全球高涨的油价，凯雷德适时的开发了混合动力款，它的双模油电混合动力系统主要包括三个组成部分，6.0L V8 VORTEC全铝智能高效引擎、EVT电子无级变速箱和300伏特镍氢大容量电池。其中6.0L V8 VORTEC全铝V型8缸发动机最大马力可达332 hp（248 kW），峰值扭矩达到498 Nm / 4100 rpm。