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39年8代车型 本田思域历史档案全面解密

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第六代Civic(1995年-2000年)

东风本田  CIVIC EXi 1.8 AT

1995年9月,第六代本田思域问世,丰田称此代为“奇迹思域Miracle Civic”——一辆象征全球前景的时代车型。这一代思域将设计的目光放眼到全世界,首次以“全球车”的概念来看待车辆,以满足世界更多消费者的青睐,我国也曾经进口过为数不少的三厢第六代思域。

东风本田  CIVIC EXi 1.8 AT

外形方面,第六代思域的大灯、进气以及保险杠均发生了变化。但这一代车型对国内的消费者来说并不十分陌生,因为第六代思域车型曾经以进口方式在国内进行销售,知道今天,仍能看见少数的第六代思域四门轿车车型在继续行驶。

东风本田  CIVIC EXi 1.8 AT

东风本田  CIVIC EXi 1.8 AT

超越传统的“民众车”基础车型的概念,第六代思域是引领时代,具有全球观的轿车,从全球车试点出发,追求世界标准。1995年,思域通过世界最严格的美国加利福尼亚州ULEV超低废气排放标准。同时,它应该一系列的新技术来满足顾客对高性能、高安全和低牌坊的强烈要求,包括高动力、低油耗的3SVTEC发动机,以及代表新一代技术的自动无级变速箱。

东风本田  CIVIC EXi 1.8 AT

高性能版本车型在这代命名上发生了变化,在日本销售的高性能思域更名为CivicType R。本田为Type R进行了轻量化处理并加装了前轴的LSD限滑差速器。内饰也作了更大的改动,使用了红色的Recaro赛车座椅和来自Momo的方向盘,凸显Type R的运动特质。

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