享受旅行带来的惬意 各价位值得推荐的旅行车

三十几万：进口大众Passat

如果要说帕萨特和迈腾，应该都是大伙耳熟能详的车型了，在国内的大街上也是随处可见，但如果提到进口大众Passat应该很多人都不太熟悉，的确，就连整天看车写车的小弟我都才见过这家伙几次面。目前国内在售的进口大众Passat只有两款旅行版车型，单凭大众的名号，我都不好意思不把进口大众Passat旅行版车型弄进此次的推荐队伍之中。

从进口大众Passat旅行版名字中可能许多人会产生误会，会以为这家伙是国内上海大众帕萨特的进口旅行版车型，但事实上你见到他的时候你就会知道你错了。因为这家伙跟迈腾才是真正的亲兄弟。熟悉迈腾的同学一定对这款进口大众Passat旅行版的外观感到陌生，当然旅行版车型的尾部当然与迈腾不同。而且从其圆润的外表就能看出，目前国内在售的进口大众Passat旅行版还是处于上一代车型的阶段。

在采用上一代迈腾平台开发的前提下，2709mm的轴距自然是变不了，而4774/1820/1517mm的长宽高，除了宽度没有变化之外，长度和高度都增加了一点点，但增加的并不是太多。不过4774mm的车身长度我想应该怎样都已经够用了吧。虽然不太喜欢进口大众Passat旅行版这个屁股，但确实是非常的大，1731L的后备箱最大容积那可不是拿来唬唬人而已的。

不过有点令我不可思议的是，进口大众Passat旅行版的内饰居然是现款迈腾的设计风格，也就是说，进口大众Passat旅行版有着上一代迈腾的外观却有着现款迈腾的内饰。虽然两代车型的内饰并没有相差太多，但还是一眼能看出来。比如方向盘设计、仪表盘和中控台一些细节设计都有着不少差距。老款的外观却有着一个新款的内在，我不知道这算是老派还是算前卫，你知道吗?

至于配置方面，作为一款售价为三十几万的德国旅行车，我想不用我介绍你都能想到这家伙有些什么样的配置了吧。7个安全气囊、胎压监测装置、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、泊车辅助、一键启动、真皮座椅、感应雨刷以及自动空调等等一些实用性配置一应俱全，而高配车型更是有自动泊车入位、氙气大灯、GPS导航系统、座椅通风和按摩等豪华舒适性配置相差3万有这性格配置其实还是非常不错的。

对于大众汽车熟悉的朋友一定不会对这款进口大众Passat旅行版的动力系统陌生，没错他搭载的就是大众有头有脸的型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，但这款发动机与国内的迈腾不同的是，进口大众Passat旅行版的这款2.0T发动机的最大输出功率为155kW(211马力)，峰值扭矩为280N•m，相比国内的迈腾2.0T发动机最大功率要多出11马力。难道是德国佬的技术在中国还有所保留?

至于变速箱我想这个动动脚趾头都能想到是双离合变速器了吧?大众看家的6速DSG双离合变速器与这款2.0T发动机配合的可以说是天衣无缝。而在车身底盘和悬挂方面，进口大众Passat旅行版采用的是非常常见的前麦弗逊后四连杆独立悬挂的这种设计，偏向舒适性的同时还稍微带点小小的操控。不过没有采用四驱，这对于 一款三十来万的进口车来说是有点让我失望的。

小结：技术成熟、名声显赫、动力强劲，如果你是一个已经有点小钱，对动力要求又比较高，然后又崇拜双离合变速器的人的话，那我想这辆进口大众Passat旅行版其实是你一个不错的选择。