拯救自主汽车的诺亚方舟 2011热门新SUV盘点

上海汽车-荣威W5

指导价格17.18-29.88万

或许你也觉得奇怪，如此高价的自主SUV会有消费者青睐吗?明显有别与其余的车型。无需置疑，自主SUV在低端价格可观的销量总需要面对定位更高的SUV市场，荣威W5作先锋带来出色的表现，带来了新领域的曙光。

成熟稳重的荣威W5豪迈出色的身材尺寸力压同级合资SUV，荣威W5长/宽/高分别为4676/1888/1765mm，轴距为2740mm。庞大的身材与轴距提供更好的公路行驶稳定性和更宽敞的空间，只是一面以大设计的前后大灯缺乏新意，但前后包围的钢牙造型霸气十足。

荣威W5的1.8T车型只提供全黑内饰，偏向驾驶者中控台设计渐成流行。巨型的多功能方向盘两侧长满快捷键的羽翼，快捷的变速箱换挡按键实属罕见。百年的保守仪表盘是21世纪的古董产物，夸张的中控按键清晰易懂，只是缺少了彩色大屏，在20万的车型中有点抠门。

乘坐空间上并无太大的优势，较高前排坐姿俯视路面的其余车型，后座空间比前排舒适，但不翼而飞的中排座椅再次减去荣威W5舒适表现分数。后备厢空间优势大，盖板下规则的储物格是越野车必备的金丹。

凭靠借来主义的博格华纳四驱系统提供了四驱低速、四驱高速和两驱高速三个档位选择。前双叉臂式独立悬架与后五连杆独立悬架的非承载式车体结构为越野提供了良好基础，成为这个摩登时代的古典主义者最大的亮点，硬郎的越野能令人钦佩。

Kavachi 1.8T发动机带来稳定的输出性能，在6挡手自一体的自动变速箱配合下，平顺轻易的释放160Ps的最大马力以及215N.m的峰值扭矩。在庞大的身躯下显得不卑不亢，带点迟缓，难得一见的实力派重甲犀牛。