拯救自主汽车的诺亚方舟 2011热门新SUV盘点

比亚迪S6

指导价格8.89-12.98万

一款又一款叫比亚迪的丰田车系在城市间肆掠穿行，由小轿车到MPV到SUV，在少许的花边新闻下销量得天独厚。比亚迪小试牛刀搭载的城市SUV没在丰田车型上下功夫，但到丰田高端品牌雷克萨斯遭殃，长期山寨累积的经验在初生牛犊的S6上加入了品牌特色，关注更多在此。

根据退役的雷克萨斯RX打造的S6，赵兴上比较土，延续了日系汽车的大众耐看原则，国人毫不抗拒。家族标志的镀铬条下是蜂窝式的进气格栅，前后装上的下护板不但提升美观，实用性也不错。大灯上找到LED灯组，时尚气质应遇而生，灯下的前车雷达实属难得。装配了电加热的倒车镜下有盲区摄像头，配置更为丰富，五辐式花瓣轮毂可以看出比亚迪精心的设计。

比亚迪S6内部显得肥胖，在借鉴元素的同时进行了独特的修改，看起来跟为简洁和谐。在四辐式多功能方向盘上，找到了出色的手感，海蓝的动态仪表盘设计非常出众。中控台上的仪表排布与设计都很精致，只是类似CR-V设计的换挡杆有点打破整体的美观。

中控台屏幕不算大，加入了触屏控制提升了科技感。当然GPS，CMMB数字电视，蓝牙免提，MP3以及手写输入等功能一一俱全，还真没在哪款合资车型上寻找到如此人性化的配置。

宽敞的空间，厚实的座椅，自主调节的舒适按键等，让比亚迪S6绽放光彩。在比亚迪细心的功能加入后，比合资车型更为人性，但某些功能实用性不大，做了无用功。尾箱底板下同样发现了方正的储物格，必备的细小工作有了安家位置。

搭载2.0与2.4的发动机，为消费者提供了更多选择。在5挡手动与4挡手自一体变速箱的控制下，可输出最大140/160Ps马力以及186/215N.m的峰值扭矩。在平凡的车底悬挂以及承载式车身下，城市泊油路应付自如。