为城市而生 试驾2011款嘉年华1.5L劲动型

隔音降噪

　　嘉年华(报价 参数 图片 论坛)在隔音方面做的非常好，尤其在怠速时，几乎听不到发动机在运转，市区道路上行驶，嘉年华的噪音也不明显，在车速80km/h以下时，转速保持在1800转左右，因此行驶中基本上不会听到来自发动机的声音，噪音来源主要还是风噪以及胎噪。

　　由于四档变速箱所致，在高速行驶时转速偏高，这时发动机的噪音也要比在市区道路上明显，车速超过120km/h是风燥和路噪也会有明显的提升。

　　车天下编辑在实际驾驶中测得嘉年华1.5L自动劲动型的噪音分别为：静止时噪音为34.9分贝，怠速时噪音为37.9分贝，时速40km/h时噪音为52.6分贝，时速60km/h时噪音为55.4分贝，时速80km/h时噪音为62.1分贝，时速100km/h时噪音为65.3分贝，时速 80km/h时噪音为69.4分贝。。

　　总结

　　如果你是高速狂人，嘉年华或许不是你最好的选择，但是你只用来代步，那么嘉年华再适合不过。通过几天的试驾，嘉年华给编辑留下最深的印象就是在市区行驶从容和灵活，1.5L的排量、1120kg自重让嘉年华在城市道路中行走自如，不会感觉动力不足。较低的转速，拥有VIS可变进气系统，让嘉年华有一个不错的油耗成绩。在停车入位时，轻盈的转向，小巧的车身，哪怕就是刚从驾校出来的新手都能很好的应对。总体来说嘉年华很好的诠释了“城市型”车的概念。