中控内饰:细节把控得当,方向盘材质是粒老鼠屎 作为一款自称运动型的紧凑型车,全黑的内饰自然不能少,不过除了全黑的之外,上深下浅这种很日系、很家用的风格自然也不能少,毕竟国内现在对这种家用型配色非常青睐,尽管我觉得不怎样。 MG5的方向盘是典型的上汽式大三幅方向盘,并不是因为他尺寸大,而是方向盘的很饱满,整个方向盘被少量的亚光银和黑色钢琴烤漆以及“MG5”的标识所装饰,整体感觉还行,但老实讲MG5的方向盘由于材质的原因握感不是那么的好,当然只有高配车型的真皮方向盘应该会好很多。 既然是一款运动车型,炮筒式仪表盘自然是不能少,整个仪表盘被黑色底、红白色字以及红色指针的表盘和一个屏幕稍小的行车电脑所占据。除了那个行车电脑显示屏有点小之外,对MG5这个仪表盘我还是非常满意的。 不得不说MG5的中控台给了我一点点小意外,我没有想到他这个中控面板会只有仅仅几个按键。尽管东西不多,但亚光银、镀铬和钢琴烤漆装饰一样也不少,在加上一些纹理的,整个中控不会显得很没看头。 中控台的那个屏幕很大,但请注意别关看他大,这些可都是要选装的,就连上汽引以为傲的inkaNet 3G网络智能行车系统全系都只能选装,GPS导航系统和倒车影像视频也只有顶配车型标配,其他车型也得选装,可以肯定的是,这三样全装上去应该的花不少银子。 而在中控台的底部是三个直立立、硬挺挺的旋钮,而除了这三个旋钮之外,没有任何的按键。从这里我们能判断这应该是一款中高配车型,因为MG5全系只有顶配车型才配有自动空调。不过我觉得吧,自动空调这玩意,其实有没有还真没什么很大的所谓,手动空调一样能制冷制热不是。 至于MG5中控的储物空间,还算一般,大屏幕上边儿有一个隐藏的储物格,换挡杆前面一点点也有个隐藏的,空间不是很大,但放个手机、通行卡、小票什么东西的还是可以的。至于手套箱,我个人觉得MG5的手套箱开口有点偏下,会有点不方便,尤其是副驾驶座如果是个身材高挑又丰满的朋友的话。 另外,还有一点我不得不说的是,MG5除了最低配的一款车型之外均配备了铝合金运动套件,别误会,这不是外观套件,而只是将离合器、刹车和油门踏板镶了铝合金而已,也就是许多改装店都有的金属踏板,只不过MG5他原厂就给你配备了而已。正所谓,细节决定成败。MG5这一点做得还是不错的。 |
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