不选大众DSG选谁？ 三款配备CVT的紧凑车推荐

东南三菱翼神

配备CVT车型： 1.8L/2.0L高配车型

CVT车型售价： 12.98-16.98万元

要说合资品牌中，最具代表性的运动型紧凑级轿车的是谁，我第一个会选他-三菱翼神。而恰恰让人没有想到的是，一辆看起来很运动的三菱翼神配备的居然是CVT变速器，惊讶之余也对三菱翼神的表现充满期望，而事实上也并没有让我们太失望，是你说是吧?

别一听CVT就以为是家用车的专属配备，三菱翼神身上的这套CVT变速器来头可不能算小，他是来自日本Jatco公司的代号为F1CJA的带有6速模拟换挡功能的6档CVT变速器。尽管是模拟6速，但骨子里还是CVT变速器，所以三菱翼神CVT车型在路上真实的表现还是有点平淡，倒是高配车型配备的换挡拨片证明了他是运动型车这么回事。

相信其实有许多人都非常讨厌三菱翼神，不为别的，就为了他那张长得非常非常EVO的脸。的确，三菱翼神被许多EVO狂热粉丝称为“EVO终结者”，神似EVO的外形加上低廉的售价，也难怪EVO会卖不出去，也难怪EVO粉丝会讨厌三菱翼神。

所以，对于三菱翼神的外形其实也没什么好说的，毕竟大伙对于EVO的外形可以说是了如指掌，简而言之，就是对三菱翼神的外形也了如指掌。如果要说自家模仿自家的东西也叫山寨的话，我想三菱翼神一定能入前三甲。

作为一款标准的紧凑型车，三菱翼神的身材在紧凑型车里可以说是非常的标准。4570/1760/1490mm的长宽高以及2635mm的轴距，看上去在如今这个跨界跨的非常厉害的时代确实没啥突出的亮点，一切都是那么的标准。

号称“EVO终结者”的三菱翼神不但在外形上完全的体现出了他的动感，而其内饰也毫不示弱，尤其是全黑内饰配色的内饰设计，不管是多功能方向盘(高配车型为真皮带换挡拨片)、炮筒式的仪表盘、包裹性很好的座椅，还是中控内饰给人的感觉，都非常的动感。整个内饰给人的感觉是简约不简单，这也是三菱一贯的风格。

相比起比亚迪L3，三菱翼神的配置在某些方面要稍逊一点，但CVT车型标配膝部气囊、自动空调还是让人满意，而高配车型更是配备了电动天窗、换挡拨片、运动座椅等一些运动车型该有的配置。有点可惜的是只有三菱翼神顶配车型才配有无钥匙启动系统，而且全部CVT车型仅仅只有 一款车型配备了GPS导航系统，有点令人匪夷所思。

至于动力方面，作为一款国产车的三菱翼神有1.8L和2.0L两种排量选择且均搭载的是原装进口的三菱全铝4B1系列发动机，其中1.8L车型的最大输出功率为100kW(136马力)，峰值扭矩为175N•m；而2.0L车型搭载的2.0L发动机最大输出功率为112kW(152马力)，峰值扭矩为197N•m。从参数上来看就要比前面的比亚迪L3强上半个档次。动力同级别车型里来说也算是不错了的。