买车更要买安全 六款C-NCAP获五星车型

斯巴鲁森林人/大众途观

斯巴鲁森林人

得分：47.9

在C-NCAP的碰撞测试中，斯巴鲁森林人表现极为出色。在完全正面碰撞、 40%偏置碰撞和侧面碰撞中，森林人分别获得14.02分(满分 16分)、15.89分(满分16分)和16分(满分16分)的优异成绩，还获得前座安全带上的预紧器和负载限制器、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊以及 ISO-FIX儿童安全座椅固定扣带来的2分附加分。

斯巴鲁森林人配备了保障车辆行驶稳定性、敏捷操控性的左右对称全时四轮驱动系统，采用低重心的斯巴鲁水平对置发动机，另有提高车辆操控精确性的 车辆动态控制系统(VDC)、4传感器4通路防抱死制动系统(ABS)以及可靠的电子制动力分配系统(EBD)，体现了斯巴鲁一贯倡导的主动安全理念。

森林人高强度环形车架、多方位安全气囊、主动式安全头枕、安全踏板以及带预紧器和负载限制器的前座安全带等一系列先进的被动安全设施的配备，可以在事故发生无可避免时给予驾乘者全面保护。

上海大众的途观

得分：48.2

途观1.8TSI手自一体菁英版，夺得了测试车型中的最高分。在途观车身部分大量使用高强度钢板，车体抗变形能力高;车身顶盖和侧围、前后风窗以及门框等连接处全部激光焊接，一次成型，极大地提升了整车的安全系数。在车顶安全上，途观的极限破坏力与自重比高达5.82，只有接近6辆车重的冲击力才能将车顶压变形，在危急关头可以最大程度地为驾乘人员赢得生存空间。

途观车内配备了燃爆预紧带限力器式安全带和6安全气囊。这种特殊设计的安全带比普通安全带反应时间更早，可以减轻人体头部、胸 部、骨盆等部位与车内部件的刚性碰撞。驾驶员侧和副驾驶员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘以及ISOFIX装置的应用，也为途观的安全性能加分不少。

途观在主动安全配置上不仅拥有ESP车身动态电子稳定系统，还搭载了智能的EPB电子驻车制动系统、HBA紧急制动辅助系统等诸多智能化配置，为安全行车全方位保驾护航。

编辑点评：

以上六款车型均为2010年获C-NCAP五星评分的最后一批车型，也是近期销售较好的车型，编辑介绍其安全性能，主要让有意向购买的消费者更加彻底的了解自己的意向车型，同时，也为购车的安全参考做个参考。