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依然流行的跨界 四款自主CROSS车型点评

中华骏捷Cross

厂商指导价:7.68-10.98

骏捷Cross延续了FRV的“中”字格栅,在车身下缘增加了黑丝和银色的运动风格,在外观上凸显了跨界车型的良好通过性和带点野性的时尚感。另外,车顶的银色行李架也让骏捷Cross看起来更威猛,在日常的使用中也能取到一定的实用性。

骏捷Cross的内饰有全黑和上深下浅两种。其中全黑内饰传递出了一种强烈的运动气氛,上深下浅的搭配则显得格外清新,给人明亮的感觉。中控台布局规整,中规中矩的空调出风口,带有MP3功能的CD音响控制和自动空调设计都非常合理。

     

     

骏捷Cross座椅为织布材质,手感一般,在长途驾驶时会感觉缺少部分腰部支撑,开久了会感觉背部有点酸疼。骏捷Cross得益于2580mm的轴距,后排的头部与腿部空间都表现的不错,只是后排头枕只有高低两级可调,却找不到适当的位置。行李箱的尺寸不算大,不过4/6分拆的后排座椅填补了这一遗憾,增强了不少实用性。

骏捷Cross除了配备传统的ABS+EBD和双安全气囊的保护之外,在舒适性配置上也为乘客提供了自动空调、支持MP3的音响系统、双模式电动天窗等,驾驶座除了可以提供8项手动调节外还带有折叠中央扶手,感觉很令人满意,四点式倒车雷达,只是在倒车时提示音有些微弱,不便于倒车时的使用。

骏捷Cross一共有两种动力搭配,1.5L发动机由华晨自主研发,最大功率102马力、最大扭矩135牛米。1.6L发动机为进口三菱4G18发动机,最大功率101马力、最大扭矩134牛米。其中1.5L发动机配备的是5挡手动变速箱,1.6L车型配备的是4挡手自一体变速箱。相比起自动挡车型,1.5L手动款的动力会更佳。


编辑点评:

通过对以上四款小型跨界车的介绍大家对其都有所了解了。长安CX20与瑞麒X1拥有了更大的空间,并且做工水平也得到了提升,只是厂家在配置方面的吝啬对其整体表现产生了一定影响。全球鹰GX2凭借着诱人的价格和丰富的配置拥有了自己的优势,不过做工依然是它需要面对的问题。中华骏捷Cross凭借在乘坐空间上的优势打动了很多消费者的心,并且骏捷三厢车型留下的良好口碑也为其奠定了一定基础。

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  • 现在什么鸟车都有,装个行李架就成了跨界了

    广东网友  2011-02-09   

  • 换汤不换药的玩意儿,穿套运动装就以为自己是运动员了?

    广东网友  2011-02-09   

  • 不会啊!现在感觉自主的要比日系好多了

    广东网友  2011-02-09   

  • 自主车质量没保障,坚决抵制,不要拿生命去爱国

    广东网友  2011-02-09   

  • 小车跨界,不是卖点当卖点,不要脸

    广东网友  2011-02-09   

  • 共1页,5条评论,查看所有评论

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