安静的沉淀空间 4款各价位车与双子的星座奇缘

20~30万级别车型：别克新君越

记得，多年前曾看过央视关于别克荣御的广告词：大气天成，只不过荣御上市两年多以失败告终，君越作为其替代车型，经过几年的打拼，成绩是有目共睹的，其厚实肌肉男的形象，大气天成用在别克新君越身上，丝毫不夸张。别克车的厚重是众所周知的，这种丰满而不臃肿，说它富态美并不过分。前脸依然是别克特有的直瀑式中网，别克三盾的LOGO镶嵌其中;两边疝气大灯灯尾微微上扬，显得精神、严肃;发动机盖上的鲨鱼鳃，装饰效果似乎比实用效果更显著，打破了商务车型传统的呆板形象;个性十足的腰线，并非笔直的从头向尾部延伸，而是前段锐利直缓，后端陡然上扬，与尾灯灯眉相连，突显了新君越特有的“肉感”;而紧收的尾部，像穿着唐朝华丽的女装，给人呼之欲出的感觉;稍稍上扬的LED尾灯，又为其大气稳重的尊贵点缀了一点时尚的元素。

空间上，新君越车身尺寸已经达到长5000mm、宽1858mm、高1497mm，拥有下打B级车，上打C级车的资本。5米整的车身长度，不但没有让新君越变得笨重，完美的曲线使看起来并不显得这样大，反而做到收身的效果。新君越轴距比老款君越轴距增加了3厘米，达到2837mm，这使前后同样185cm的人坐进去，都有足够的空间活动。作为商务车，不仅要有宽大的尺寸，更重要是又安静的环境，在这一点上，新君越的表现同样不俗，用一句话形容，那就是“车里车外，车窗一关，就是两个完全不同的世界”。

在动力上，新君越搭载了包括入门级别的2.0T、2.4L以及3.0L三种发动机，所以动力方面，完全不用担心不足的问题，油门一点就像脱弓之箭般飙出去，没有半点的迟疑。而厚重的钢板，使新君越即使在高速公路上开到180km/h的时速，也像死死的被地面拉住一样平稳。安全性方面，毫不夸张的说，新君越的表现无懈可击。自身带着厚实的钢板，使驾乘者像坐在装甲车里一样安心;而且全系标配ABS+EBD+TCS+ESC，其中ESC即为大家熟悉的车身稳定控制系统，这个和ESP的功能类似。它整合了一套安全系统，包括CBC弯道刹车控制系统、BAS制动辅助系统、HBFA液压抗制动衰减系统、DTC动态扭矩控制系统和BDC刹车碟自清洁系统等;另外还有一套强大的刹车系统，不但前后均采用了散热效果更明显的通风碟的设计，而且前321mm后315mm的大尺寸刹车盘也在同级车型中具有较大优势。而TPMS胎压监测系统也可以实时侦测四个轮胎的胎压及温度，做到防患于未然。在被动安全性能上，全车配备8个安全气囊，保证即使在无可避免的受到撞击后，能够最大限度的保护人身的安全。总之，坐在别克新君越里，就好穿着防弹衣再坐在装甲车里，一般的”攻击“是无法威胁到人身安全的。