走进“T”时代 低排涡轮增压环保动力两不误

车 型：别克英朗GT 1.6T

指导价：17.43~18.73万

别克英朗GT，是别克三剑客中的老小，然而却在整个别克销量上，立下不小的功劳。有多人说，女人选老公时，要选几个地方肉多的，脸颊、肩膀、臀部等等;而选车，我想也是一个道理吧，至少肉多的比较有安全感——英朗就是其中一位。

    

    

英朗GT承袭着美系车硬朗而肌肉饱满的基因，加入时尚的因子，把动感和稳重这两个水火不相容的元素完美的柔和在了一起;这不得不说是一种创新。英朗GT号称小君越，别克标志性的直瀑布进气格栅显得厚实而大气;引擎盖线条清晰有力，造型流畅的前大灯与车身两侧相呼应，给人一种成熟男人的稳重和执着;一对镀铬的灯眉与红色尾灯共同，使尾部氛围活泼起来，虽有点与前脸的气质有点格格不入，但却为时尚添了点睛的一笔。

    

    

打开车门，一种运动的气息扑面而来——深色的内饰、冰蓝色背景灯的炮筒仪表盘、镀铬装饰的三幅式方向盘等等无一不在勾起人们的驾驶欲望。当然别克家族的杀手锏——安全性，在价格十几万的英朗身上也不会被阉割。车身近70%采用的都是PHS高强度钢，这种钢材是普通高强度钢强度的2-3倍，屈服强度达到了1250Mpa，和新君威、新君越所使用的材料是一致的。这使英朗GT本身就成为了一个坚固的小型装甲车;而主动安全配置方面，ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全。On-star的加入，更为安全行车提供了一层全方位的“无形装甲”。

在大众推出小排量涡轮增压发动机后，通用也不敢落后，推出1.6L涡轮增压发动机与之对抗，而这台发动机便搭载在英朗上。这台广受赞誉的1.6T涡轮增压发动机，它集成当前涡轮尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出 135 Kw最大功率，升功率达到破纪录的84.4kW/L。在2200-5600rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。这台发动机还创新运用了Super Boost超推进功能，能瞬间使发动机将最大扭矩飙升至266Nm，并持续5秒，配合六速手自一体变速箱，从而9秒内完成百公里加速，这个成绩在同级车中具有相当的竞争力。