走进“T”时代 低排涡轮增压环保动力两不误
车 型:雪佛兰科鲁兹1.6T 指导价:15.99 不可否认的,小黄蜂科鲁兹的出世,凭着拉风的运动轿跑外形,可以说为雪佛兰打了一个漂亮的翻身仗;而在这个级别市场白日化的激烈竞争中要稳占一席之地,光靠外表是远远不够的,于是,通用毅然为科鲁兹做了“心脏移植手术”,而科鲁兹1.6T就诞生了。 初见克鲁兹,会被他那粗犷凶悍的外表所吓到,像看见美女的“色狼”一般充满欲望的前大灯,微微往上扬起;宽大的隔气栅仿佛一张血盆大口;车身线条苍劲有力,收放恰如其分,完美的把克鲁兹的结实却不臃肿的肌肉感勾勒了出来;而且由于是杂交品种,克鲁兹在保留了北美凶悍块头的基础上,加入了欧洲严谨细致的基因,填补了纯种的先天不足。看来,杂交能出优良品种,不仅仅是针对水稻而言啊。 科鲁兹1.6T改用了蓝黑色的运动风格搭配,虽不及普通版的红色那般富有激情,但却让人感到清爽而动感;加上虽不起眼但脚感很好的运动金属踏板,更加激发了人们跃跃欲试的冲动。另外,科鲁兹1.6T沿用了普通版如大面积电动天窗、电子空调和CD音响等许多舒适配置。同样出自通用门下的科鲁兹,1.6T同样配备了On-star安吉星,不仅可以通过通用的接线员起到导航作用,而且可通过电子邮件的形式定期向用户发送实时车况检测报告,为驾驶员和车辆安全保驾护航。 科鲁兹1.6T搭载着与别克英朗一样强劲的ECOTEC1.6T发动机,135kW(184马力)的最大功率和235牛米的最大扭矩已经超越所有同级别轿车的动力参数,225公里的极速和8.7秒的百公里加速成绩,说明这款发动机拖动自重1400公斤的科鲁兹根本不在话下。而与之搭配的是6档手动变速箱,这也算是在同级别涡轮增压车型上首次搭载手动变速箱,虽然看上去,这似乎掉价不少,但是不可否认的是,搭载了手动变速箱的科鲁兹会更具有可玩性。 |
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小排量的车代步用就好了 追求操控和动力 还是2.0T以上的比较靠谱
反对(1) 支持(0) 广州网友 2011-03-03 16:04:45 1楼
要环保 节能 低碳 开什么车啊 直接骑单车好了
反对(0) 支持(1) 佛山网友 2011-03-04 00:12:42 2楼