“人车情未了篇” 四款实用微型车推荐导购

动力、油耗：丘比特鱼和熊掌兼得

海马丘比特采用的是三菱1.3升4A90S和1.5升4A91S发动机，这两台发动机不仅采用铝合金缸体、正时链条等先进设计，整体技术也是三菱的国际水平，而且配备了三菱的MIVEC可变气门正时系统，对降低燃油消耗帮助很大。两台发动机的动力输出分别为68和77千瓦(92和105马力)，扭力峰值分别为124和141牛/米，全车系均配备手动五前速变速箱。此外，来自工信部的数据显示，丘比特两款发动机的百公里综合油耗仅为6.7和7升，是四款车型中油耗最低的。

『丘比特采用三菱4A9系列发动机』

『长城炫丽和酷熊使用相同的VVT发动机』

长城炫丽同样采用1.3和1.5两种排气量的发动机，铝合金缸体、正时链条和VVT可变气门正时都是时下最流行的技术，在动力输出方面，两款发动机的动力输出和丘比特完全一样，但扭力峰值略低，仅为118和138牛/米。

炫丽的电控系统由博世提供，除了五前速手动变速箱，近期还配备了来自奥地利邦奇带六前速手动模式的CVT无极变速箱，配备手动变速箱的车型百公里综合油耗为7.2升，配备CVT变速箱的车型则可降低至6.9升。不过发动机自身的噪音和震动还是比较明显的，表示发动机的制造精密度还需加强。

长城酷熊使用的是和炫丽一样的1.5升VVT发动机，各项性能指标均一致，2010款已全面配备CVT无极变速箱，较大的迎风面积带来的高风阻，使酷熊的百公里综合油耗略高，达到了7.2升。

『长安悦翔采用的江铃JL475Q7/QD发动机』

这台由江铃提供的JL475Q7/QD发动机并没有太多先进的技术，电控系统同样由博世进行匹配，最大动力输出为72千瓦(98马力)，扭力峰值为137牛/米，虽然动力输出并不算理想，但扭力峰值并不比其他车型的发动机逊色，这就是顶置单凸轮轴16气门发动机的优点。除了手动五前速变速箱，悦翔还配备了日本爱信提供的四前速自动变速箱。悦翔两厢手动档车型的百公里综合油耗仅为6.9升，自动档车型则达到7.8升，是四款车型中油耗最高的。