真强者 尽显从容——华晨宝马新 535Li测评

主动安全方面

535Li全系标配防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA)、牵引力控制(ASR) 以及车身稳定系统(ESP)。电子挡杆设有解锁或锁止功能，从P挡挂入别的挡位时要按着挡杆左侧的解锁按钮，保证了车辆启动时的安全。

除此之外，新535Li行政版上还装备有平视系统，它可将当前车速以投影方式显示在风挡玻璃上，对于这一设计，宝马给出的解释是：当车辆以100km/h前进时，在您移开视线查看速度表的短短一秒钟，车辆就已经向前行驶了28m，为了避免这期间的危险。这样的考虑很细微但也绝对实用，平视系统非常有必要。行政版上还有车道偏离警告，此模式下当车速超过60kn/h时，摄像机不断监视行驶状态，当车辆离开当前车道时方向盘会震动提醒驾驶者，这可以有效预防疲劳驾驶。夜视系统只有行政版上才有，它能让驾驶者在大灯照明范围以外的黑暗区域依然拥有清晰的视野，并在接近远距离物体或行人时向驾驶者发出警告，让夜间行驶更加安全。

舒适性配置方面，一键式点火装置已成宝马标配，宝马上必不可少的还有iDrive功能。在535Li的豪华版和行政版上还有自动泊车系统，泊车不再困难，不过没有配备倒车影像却有点遗憾。

行政版后排的舒适性也有提升，右后方设置了小桌板，方便乘客看书读报。后排还增加了独立的分区自动空调，让车内就座的每个人，都能自由控制自己座位区域的温度。前排双座椅后面均设有8英寸显示屏，后排影音系统提供两套独立的AV接口和耳机输出，两个乘客可以佩戴耳机看电视，互不影响。

后排两侧车窗和后风挡均有遮阳帘，可以通过后排门把手上的电动按钮独立控制，互不干扰。右后方乘客还可以对副驾座椅进行调节，以调整自己的视线。车顶上的化妆镜可以调节角度，适合不同身高的人群，车顶上的阅读灯两个部件都可以旋转，调节范围很广。

第五代5系当初进入中国市场，表现平淡，这才有更加顺应市场需求的5系加长版诞生，加长虽然盘活了5系，但那代5系上的诸多装备也堪称革命，比如首次使用的动态驾驶模式、电子挡杆的应用等等，这些改变一起奠定了5系Li在中国市场的强者地位。如今同样为中国市场量身打造的新一代5系Li不仅保留了上代5系的诸多装备，也延续了大轴距、大空间的特点并有进一步突破，同时，在动力、底盘悬挂、变速箱方面也有了全面的提升、配置也变得更加丰富，单论试驾过的528Li和其旗舰535Li行政版的表现，那确实相当强悍，奥迪A6L和奔驰E的压力绝对不小。

新5系一共有2.5L、3.0L、3.0T三个排量，520Li、523Li的2.5L动力更加实用，家用化程度高;而528Li的表现则更加均衡，既有商务用途，也可以提供不错的动力;而对动力和操控有更高要求的消费者则可以选择535Li。

排除刚上手的忐忑，驾驶535Li行政版在高速上从容蹂躏公路上大多数车辆从而获得内心的满足就成了试车的必然，虽然这种满足感也能在528Li上找到，但却不可同日而语。535Li的动力比528Li更加霸道只是一个方面，增加的平视系统、动态驾驶模式也只是硬件的炫耀，最根本的是535Li行政版提供了更加豪华的后排，在驾驶刺激之外多了乘坐的愉悦，这样也多了一份从容、淡定。试想，坐在后排，将空调调到最适宜的温度，喝着冰箱里冰爽的饮料然后浏览电脑，从容看着身边的车辆倒退，这才有点“谈笑间强弩灰飞烟灭的感觉”，这才是真正的强者身姿，作为新5系的旗舰，535Li行政版要传递的不仅是全面均衡、也是强大、从容。

优点

1. 车身增加英文标示，体现身份

2. 后排增加小桌板、冰箱等配置，更豪华

3. 发动机技术成熟，动力更加生猛

4. 制动成绩优秀，让人放心

5. 增加动态驾驶模式，操控乐趣增加

6. 增加了车型版本，可选择余地增多

不足

1. 没有倒车影像，自动泊车显示不太习惯

2. 轴距加长，后排在不平路面时略显颠簸

3. 行政版价格太贵