新车用品种说明一切！瑞纳三厢实拍导购

瑞纳的尾部非常高挑，并且设计了小小的鸭尾，会提供更强的下压力，使车辆在高速行驶时更稳定，而尾部由于腰线的走势角度过高，造成尾部视线并不是很好，这可能也是后排座椅使用固定式头枕的另一个原因。尾箱门使用类似倒梯形，牌照架上方使用镀铬装饰条，为尾部提亮了色彩。尾部保险杠由于整体设计是逐渐走高的，所以尾箱底部离地面很高，对于大件行李的搬运，是很耗费力气的。

试驾车使用的是锦湖轮胎，尺寸为195/50R16，使用如此扁平比的小车倒是不多，所以在侧面看整车的时候，会感觉小车的轮胎很大，使用V字型的轮毂造型，动感造型略有不足，但比那些铁轮毂要好狠多，并且重量上要轻很多。

小结：与车站中展出的瑞纳相比，实车的瑞纳并未做大的改动，以动感的造型上市，让人感觉现代品牌还是非常有诚意的，毕竟概念车动感，实车平庸的有很多的例子，不过瑞纳来说，保留整体线条和设计理念，非常值得国内车厂学习了。

内饰部分：进入驾驶位后，首先看到的就是方向盘，方向盘尺寸比较适中，造型比较新颖，可能是借鉴了起亚车型的放线盘造型，高配版还带有多功能按键，不过所有的多功能按键只是负责娱乐系统，并没有涉及到驾驶功能上，左侧的是音量大小调节和静音键，右侧为模式调整和挑歌调节，按钮的阻尼设计非常的到位，轻柔但不松散，使用的材质也非常的好，细腻的手感让小编上车后就有想使用的冲动。

在使用上，瑞纳的方向盘的转向感觉是非常清晰的，路面的每一次细小跳动都会相应的传递到方向盘上让驾驶员感觉到，清晰的路感会让驾驶员第一时间产生判断，对提高驾驶员的安全驾驶是很有必要的。

仪表盘是车上的一个亮点，瑞纳的仪表一改老款现代使用的那些看起来低廉的绿色的仪表背光，而开始使用自发光仪表，而且是干净清晰的白色，显示的非常清晰，试驾中，伴随着红色指针的上下跳动，让人感觉很是满足，瑞纳的仪表有一个非常人性化的特点，就是在白天不开大灯的状态下，自发光仪表是非常的亮， 在任何角度上都会清晰的看到上面的数字，不会因为光照太强而看不清，而在夜间情况下，一旦打开示宽灯和大灯，仪表盘的光亮马上会降低两个档，不会那么的耀眼，更符合晚上驾驶的状态。

中控整体的造型才用了类似鲸鱼尾部的造型，给人一种环抱感，会让人不由自主的产生一种安全感，产生的信赖感对驾驶者来说是非常重要的。中控布局非常合理，所有的按键都在触手可及的地方，并且分部合理，基本上车后5分钟就能对所有的按键分布熟记于心。

娱乐面板来说，是比较容易上手的，两个旋钮为音响开关和调节按钮，瑞纳的娱乐系统还是非常值得表扬的，单碟CD虽说有点不如6碟模拟的好，但由于面板上直接带上了AUX和USB接口，并且CD功能还支持MP3这对于广大喜欢刻盘的车友是一大好消息，不过在现今，插上USB听歌可能更符合自己的口味，还支持iPod功能，比较适合那些水果一族。

瑞纳全系采用手动空调，这种配置是可以理解的，毕竟瑞纳的定位是小型车，在使用过程中，三个旋钮的的档位比较清晰，且使用起来非常的紧凑，给人感觉非常的好。中间的风量旋钮采用镀铬装饰环，无疑使位于比较暗位置的空调面板进行了提亮处理，三旋钮下面是内外循环的切换按钮，使用后会带灯光提示，想的比较周到。空调在1、2档位置时，风量够用且噪声非常的低，如果无特殊情况，建议您不要使用3、4档，除了噪音特别大外，如果您开空调的话，是很损耗动力的，还会增加额外的油耗。