变化让人满意 海马2012款骑士到店实拍

　　在内饰设计上，2012款的海马骑士整体设计风格与老款完全一致，仅新增了更多安全及舒适性的配置，包括了定速巡航系统、TCS（牵引力控制系统）+ES(点评,图库,参数)P（车身电子稳定系统）、刹车优先系统、自动防炫目后视镜、胎压监测系统以及模拟倒车显示。此外，全新5速手自一体变速器的加入也是此次2012款海马骑士改款的最大亮点。

　　除此以外，自动挡骑士标配了电动天窗、私密玻璃、可电加热及电动折叠的外后视镜、可调高度的大灯系统、自动空调、真皮座椅、真皮方向盘等。而自动旗舰型则还装有前排座椅加热、电动调节座椅功能等。

　　三辐式多功能方向盘采用皮革包裹，手感适中，并在原有音响控制系统基础上加入了定速巡航控制按钮，两者都是行车过程中用得比较多的功能，集成到方向盘上自然更加便利。

　　在中控面板部分，2012款海马骑士仅是将原处于手套箱内的USB接口移到了中控部分，其他设计没有改变，不过在配备上增加了座椅加热功能，使得冬季出行变得更加惬意。除此之外，像GPS、自动空调、DVD、蓝牙功能等常见配置在海马骑士上同样一个也不少。

　　骑士自动挡车型在原有博世8.1版本ABS+EBD+BAS的系统基础上，全新加入了TCS（牵引力控制系统）+ESP（车身电子稳定系统）以及刹车优先系统。值得一提的是，骑士自动挡的ESP系统可实现手动关闭，为那些不安于寻常驾驶的朋友提供了更加激进的驾驶方式。

　　2012款海马骑士在动力方面依旧搭载海马自主研发的2.0L自然吸气发动机，带有双VVT技术，该引擎最大功率150马力（110千瓦），在目前国产同排量车型中，它这样的数据只能算是中规中矩，而且由于调校的原因，它那180牛米的最大扭矩在4500转时才出现。从数据上看，该款发动机的输出特性更偏向于高转速输出。传动方面，该车增加了5速手自一体变速箱，这能够很好的满足那些对便利驾驶有需求的用户。

　　总结：

　　2012款骑士新增了5速手自一体变速器，这无疑是该款新车的最大变化，而像定速巡航、刹车优先系统、自动防炫目后视镜、胎压监测系统等舒适性配置的加入也为新车增添了不少吸引力。需要更进一步改善的应该是发动机及其动力性能的表现，假如在这方面也有新的突破，那么改款自主车型在市场上的竞争力将大大增加。