典型的代步小型SUV 汽车中国静态实拍哈弗M4

空间动力：空间平平，动力称职

在看过哈弗M4的车身尺寸之后，你是否还幻想着它能有一个出色的乘坐空间吗?至少在我未进入车内体验之前，我是一点也不看好它的空间的，不过也还是有惊喜的，那就是前排空间不错，基本上可以满足正常的驾驶需求。

如果你能想象一下那2383mm的轴距的话，或许就不会对M4的后排空间有什么幻想了，确实是，只是从视觉来看，就能看出M4后排的空间有点小了，而如果说来个1.8米的大块头坐在M4的后排，那似乎就有点委屈了。

不过M4的皮革座椅的舒适度还是很不错的，而且采用了红色缝合线，再与黑色座椅搭配，红黑交接，视觉效果不错，舒适度也不错。另外驾驶座还有6向的调节功能，只不过座椅前后的调节力度反馈有点大。

而且哈弗M4车内的储物格倒是很丰富，尽管容积都不大，但是后门板上没有储物格，比较遗憾，其它的诸如中控台底部储物格以及手套箱，整体上说差强人意吧。

至于哈弗M4后备箱的容积，也是没有想象中的那么理想了，而且M4的后备箱的高度不小开口却不够大，所以搬运大件的物品可能会不太方便了。不过M4的后排座椅是可以按比例放倒的，这样倒是能够为后备箱腾出不小的空间了。

动力方面，哈弗M4搭载全铝材质的1.5L自然吸气发动机，它拥有博世(BOSCH)多点电喷系统、VVT气门可变等技术，最大功率为78kW(106马力)/6000rpm，最大扭矩为138N·m/4200rpm，目前与这款发动机搭配只有一款5挡手动变速箱。说实话，这个动力如果说是家用倒无可厚非，但似乎玩激情的话就显得有点软绵绵了。

悬挂方面，长城哈弗M4的前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬采用的则是相对比较传统的纵臂扭转梁结构，这种前后悬挂的搭配，也更说明了哈弗M4还是更合适家用的。

总结：长城哈弗M4在空间的表现上算不得出色，毕竟尺寸本来就不大，尤其是后排空间可能会成为它的诟病了；而动力性能上，如果说家用还是可以的，但是偶尔想来个挑战速度激情，恐怕M4的动力还是不太够的。

文章总结：长城哈弗M4将会在5月份正式上市，而它的预售价为6-7万元，经过小小的体验之后，个人感觉如果说用作家用车，或许M4的空间小了点，但是如果说花个6、7万买个外观还不错的代步车，那M4还是有性价比的。不过对于M4的出现，是不是就要出现M4、M2还有C20R互掐的局面了呢?

有关哈弗M4的动态体验文章请点链接：

好开还挺拉风 汽车中国试驾长城哈弗M4
http://new.qi-che.com/xinchepingce/20120512399796_2.html

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