激情奔跑 自主品牌将成为国内SUV市场的黑马
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预测 两驱SUV车型将成主流 在考虑购买SUV的时候,是选择两驱还是四驱SUV?这一直是让喜欢越野的朋友备受困扰的问题。确实,无论是两驱还是四驱SUV,他们都各有长短,差别很大。我们先说四驱SUV,指的是汽车四个车轮都能得到驱动力。因为发动机的动力被分配到四个车轮上,所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。四驱系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力。与此同时,四驱的油耗相对两驱要高些。 而两驱SUV的优点是价格合理、经济实用,兼顾越野和城市通行。较早的国内SUV主流车型中的途胜、特拉卡、瑞虎、帕拉丁等都推出了两驱产品,受到不少SUV爱好者的喜爱。这些两驱车型无论外观、内饰,还是驾驶视野和驾乘感受,都跟四驱车型没有区别。因为是两驱车型,发动机的负载明显减小,油耗大幅降低。此外,价格方面,SUV两驱车型普遍要比四驱车型便宜一万多元。更重要的是,绝大多数车主多数时间穿梭于城镇之间,四驱系统对他们来说多少有些形同虚设,车主还要为此付出更多的购置税以及额外的保养费用。因此,可以预见,两驱SUV车型将成车市主流。 |
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- 第1页:预测 15—20万元将成竞争焦点
- 第2页:预测 两驱SUV车型将成主流
- 第3页:预测 柴油、混合动力SUV将普及
- 第4页:预测 SUV将细分、混搭、跨界
- 第5页:预测 自主品牌SUV或将成黑马
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