缩小贫富差距 2011款晶锐对比新雅力士

空间篇

对于晶锐的空间我并不表示怀疑，有了2465mm的轴距和3992mm最长A0级车身的保证，晶锐的腿部空间达到正常小型车的领先水准，对于头部空间更是不用怀疑了，因为平顶的设计可以为前后排座椅的头部空间创造了很大的余量，即使是较高的男性朋友丝毫也不会感觉憋屈。

晶锐的后备箱容积为300L，也是小型车的正常水准，在后备厢内我们看到可以拆卸的储物筐，小件或者易滚的物品可以放在里面，方便查找归类，最值得骄傲的空间应该是当座椅放倒之后可以达到1163L，不仅仅空间够大，地板也非常的规整。

虽然雅力士的车身加长了，但是那只是车身的变化，轴距和内部都没有任何的改变，因此在乘坐空间方面并没有任何的改善，2460mm的轴距能保证基本的乘坐要求，不过车内的储物格设计的确非常的丰富。

在后备箱上雅力士有一处值得称赞的变化：行李厢地台下沉约9厘米。新雅力士将原有地台与备胎之间的多余隔层去掉，从而让地台更为下沉，虽然仅有9厘米，但对整体后备厢置物的容积确实是不小的提升。因此这个方面算是它进步的一点吧。

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