缩小贫富差距 2011款晶锐对比新雅力士

动力篇

晶锐的动力系统对于我们并不陌生，原封不动的搭载了和POLO相同的1.4L、1.6L两个排量发动机，毕竟是大众汽车针对小型车特别制造的产品，因此这两款发动机的动力都很强劲，出色的低转速高扭矩性能也让起步和加速非常的愉快。

传动部分应用了MQ200五挡手动与Tiptronic 6挡手自一体两款变速箱与POLO也是相同的。这两款变速箱也不陌生了，MQ系列的变速箱一直因为反应灵敏、实用可靠而被认可，而6挡手自一体变速箱也比主流的4挡自动变速箱在技术和燃油性方面先进许多，可以大大减轻了长途自驾的疲劳感，并减少燃油费用。

在动力方面，雅力士依旧是1.3L和1.6L的发动机，其中1.6L车型经过重新调教，其最大输出功率可达96.7kW，比现款1.6L发动机提升了9.7kw，动力更为强劲，而另一款1.3L发动机动力性能不变，其最大功率63kw，峰值扭矩121Nm。

搭载的5速手动变速箱和4挡自动变速箱并没有晶锐先进，只是说是小型车的普遍配置，但是这点或多或少让我们失望了。

总结：通过以上的对比，我们可以发现，雅力士依然走的是温柔路线，可能对于很多女性朋友而言，会觉得雅力士比较可爱;相比而言，2011款晶锐不仅保持了之前的时尚形象，而且加入了更个性更酷的元素，使得这款本来就很有性格的车型更加有型，追求个性时尚的消费者推荐考虑。

精彩活动推荐：

凯美瑞领衔车型队伍 广汽丰田团购火热召集中

优惠方案任选 郑州日产NV200/帅客团购召集中