旗舰车型 一见钟情 铃木凯泽西上市详细解析

铃木为追求适合高端运动轿车的全轮驱动性能而开发的最新力作，采用新的高刚性分动箱和电子控制系统，性能远胜以往;令每次的起步、加速和转弯都平稳自在，更无惧松软、结冰、积雪、潮湿等复杂路况。

带来极佳的操控稳定性能;带悬浮结构的副车架，更加确保驾驶的顺畅与静谧。

(高强度、重量轻的悬挂系统)

无级变速器(CVT)可时时根据行驶状况自动换挡，驾悦信手拈来，顺畅感受始终缭绕;如果钟情更自我的驾驶风格，亦可选择经运动调教的6速手动变速器。

【内饰篇】

在内部设计方面，凯泽西也显得非常精致：别致的中控台设计以及缎面中镀铬的细节;前排座椅采用了双重缝合的真皮内饰。

柔和的手感使驾悦升华;多功能方向盘集中了音响系统及换挡拨片(无级变速CVT)，无需转移注意力，就能轻松操控。

后备箱储物空间有461升之大，后座椅背可拆分设计，旷达了后备箱空间，其大小足以放置4个高尔夫球袋(2个9英寸和两个9.5英寸的包袋)，或者一个大行李箱和两个中等大小行李箱。后备箱储物空间延伸至后座下方，无需折叠后座椅背就能轻松放置较长行李。

【动力篇】

在拥有精致的造型和精细的内饰同时，凯泽西亦拥有超凡的车辆性能：采用了2.4升J24B发动机，拥有最大输出功率在131KW(178PS)，最大转力为230N/m(23.5kg/m)。可变式进气系统以及双重消声器有助于更好的进排气效率。全自动的变速器帮助更好实现平稳的、强有力的制动。最为值得一提的是，作为轿车的凯泽西，却拥有四轮驱动模式，由一个智能的全轮驱动系统(I-AWD)系统控制，可实现平稳的加速以及出色的转弯制动操作。

百孔里加速时间为7.8s(生产商数据 2WD MT 安装215/60R16轮胎时)。这是凯泽西再一次凸显其运动血统的法宝。

顶着铃木家族旗舰轿车的光环，凯泽西这款运动型中级轿车一改过去内敛形象，以锐利流线的动感外形呈现在车迷面前，同时在i-AWD智能四驱系统的加持下，使之具备浓郁的运动风格与个性色彩。是不是也坐不住了想去体验0~100KM/H加速仅需7.8秒这样的澎湃动力?据悉，为了配合新车下线能取得良好的销售成绩，铃木中国将在9月1日至12月31日，在北京，长春，天津，青岛，上海，杭州，南京，郑州，西安，乌鲁木齐，成都，昆明，长沙，深圳，厦门等地举办Kizashi凯泽西万人有奖试驾活动。据了解，本次活动与以往试驾不同，不仅能让顾客零距离的体验到kizashi凯泽西全新的智能四轮驱动系统。同时，铃木也重磅出击，将此次试驾活动的最终奖品订为四辆2.4L两驱标准版Kizashi凯泽西。

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