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值得你等待! 2012款奔驰C级新车解析推荐

和车头设计相似的,新款C级在尾部的改动也主要集中在尾灯和后保险杠上,但并没有头部那么明显。首先,尾灯在造型上小有改动,甚至还是红白红的套嵌,但新款C级采用了LED尾灯设计。同时,保险杠边缘也增加了一条镀铬饰条,增加了整体的高雅感。只是希望这漂亮的饰条不要变成防擦条,HOHO。

又多一个等待的理由 2012款奔驰C级解析

而车内设计几乎是全新的,同时是奔驰各款现役车型的组合体。首先,放弃了奔驰GLK上那刚用没两年的"潜艇式"仪表盘,转而使用"传统"的筒形仪表盘。而方向盘则采用了全新奔驰CLS上的设计,更加高雅动感。中控台下半部变化不大,上半部则变成了奔驰E级的样子,较老款更加简洁实用。空调出风口也由方形变成了梯形。

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新款奔驰C级在燃油经济性上提升了31%,这都要归功于BlueEFFICIENCY技术的使用,以及改进的7G-TRONIC PLUS自动变速箱。并且全系新C都标配了起步/停止系统以减少发动机工作时间。

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现在,奔驰C级的COMAND多媒体控制系统终于可以上网啦,当然还是通过消费者自己的电话卡,奔驰并没有义务替你交话费和流量费。同时,想外接MP3不仅可以通过中央扶手处的USB接口,还可以通过蓝牙无线连接。

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毫无疑问,每次北美的消费者总是最幸运的,无论是三厢轿车版还是旅行车版都可以在2011年1月10日开始订购。而欧洲消费者则要等到3月份,不知什么时候我们国内的消费者才能同步到新款C级。至少我们可以这样安慰自己,汽车毕竟不是Android系统。

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C级是奔驰族谱中销量最大的车型,而且是奔驰所有车系中车型最全的一种!有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版!而且在每个车型上,发动机的配置也是非常广!同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型,“当家花旦”的地位是当然不让!虽然奔驰的很多最新的最尖端的技术往往选择在更高级的S、SL、CL上投入量产后才会在C级车上投入,但因为S、SL、CL这些车型的高价格决定了其低受众,标杆性的象征意义更大!倒是这些新技术在C级车这类受众广的车型上的投入,对整个产业进步所作出的贡献的实际意义更加明显!这也许就是对C级车除了车型本身以外,最准确的历史定位!

优点:有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点:时尚型只是外观不同,仍然缺乏运动性。

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