盘点2011底特律车展：奥迪A6等众多豪华车型

大众NMS

显然，作为大众“New Midsize Sedan”的缩写，NMS并非汽车界的一个新鲜词汇。关于它的路试谍照和传言早已泛滥过很多次，特别是一些世界级车展之前，诸如“NMS即将首发”等标题总能引起人们的注意。这次的好消息是，大众终于要在2011年底特律车展上玩真的了——NMS量产版将正式亮相。

对于大众来说，全新NMS的确是个目标明确而且还算远大的中级轿车项目，至少在太平洋北岸两端是这样。在北美地区，它将在大众位于田纳西州的Chattanooga进行生产，起始售价约2万美元，竞争对手瞄准丰田凯美瑞、本田雅阁这样的市场领军车型，预计2012年销量1万辆左右……要知道，在北美特别是美国中级轿车市场上，大众并非处于第一集团的品牌，如果NMS上市后能够成功达成预期，那么从大众市场份额推进角度来说其意义可谓重大。

而在太平洋的另一边，根据目前的信息，NMS将以“Passat”的名称在上海大众进行国产，目标定位于领驭和新一代迈腾(帕萨特B7)之间，动力配置仍将是我们熟悉的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机。如果一切顺利的话，NMS极有可能挂着“上海大众”的标识出现在4月上海车展上，正式上市的话，则要等到2011年下半年了。也许人们对NMS性能相关的好奇心并不会太强，但它能在竞争激烈的中国中级轿车市场取得怎样的表现确实值得关注。