自主品牌也追求越野与高端 荣威W5上市解析

空间与配置

空间篇：储物或储人都可胜任

5座式的设计在SUV上是最常见的，而且实际乘坐中，该车的承载量完全大于这种设计，且不见中国这个人口繁多的地方，来个超载什么的是非常正常的事，当然，前提是你别遇到交警。在前排调好舒适坐姿后，后排腿部空间仍可空出2拳多的空间，头部由于特殊的凹槽设计，也不会觉得拘谨。当然，这样的情况仅发生在175cm的身高上，如果你190cm以上，那后排局促也是无可奈何的事。

后排4/6分放倒后，是一个平整的大空间。而且还不是一般的平，编者真有这个欲望在上面铺个床垫然后睡觉什么的，长途旅行也可以舒舒服服的。不过由于没有全景天窗或双天窗的设计，躺在车上看星星的愿望也就落空了。

配置篇：丰富配置的四驱SUV

由于拍摄的是顶配级的车型，所以有什么配置基本可以了然于心。除了刚才所述的电动座椅外，还有座椅加热功能。控制键分布在中控集DVD多媒体导航功能的6.5英寸显示屏的左侧。三大圆形的功能键分别有后窗除雾、电加热后视镜、雾灯、ESP、HDC陡坡缓降等功能。

中控液晶显示屏下方还有个自动空调的信息显示屏，看着挺科技感的。空调系统的话，到了这个价位，后座独立出风口也是必须的。

如果你是一个爱车的人，那么方向盘一定要挑剔，一定要像老朋友握手般的那种感觉，荣威W5的滑溜溜的真皮方向盘显然更像是与一个陌生的人握手，感觉不够，也寓意着需要时间去熟悉。不过上面的按键却不少，如果你嫌中控台那功能键太小不好按，这方向盘的就可以弥补这一缺陷了。同时配备定速巡航，安置在方向盘后。

安全气囊似乎挺全方位，随处标着SRS的标记，可确定的就是全排双安全气囊以及侧身安全气囊。五位一体的电子行车辅助系统也一应俱全。不过这些看不见的防护远没有W5外观展现出来的硬朗来得更有安全感。