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为票房做出牺牲 《虎胆龙威5》神车盘点

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车型4:迈巴赫57(2002年至2013年)

双M的迈巴赫一直被誉为“车轮上的豪宅”,单纯的从文字上我们就可以理解到,迈巴赫就是车型中的一幢豪华别墅。的确,几十年中,对于喜欢豪华车的朋友们来说,或许,迈巴赫就是他们心中的“神话”。

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迈巴赫就是他们心中的“神话”

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自从迈巴赫57复出后,这个名字便与豪华和完美联系在一起,仅仅几年的时间,便又重新夺回了已经失落很久的荣誉。

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庄重大方的外部视觉是迈巴赫品牌的一贯风格

庄重大方的外部视觉是迈巴赫品牌的一贯风格,在迈巴赫57上也延续了这一标志性特点,它的清晰动态特性也得到了最完美的演绎。这些特性包括:特殊黑色或银色漆面的专有单色调方案、雅致的前脸设计以及和谐统一的散热器格栅和前部照明装置、前翼板上和A柱下面以及行李厢盖上端庄的“57”图标,以及引人注目的20英寸辐条式车轮。

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迈巴赫57的悬挂系统,采用了刚性更大的设计。这种悬挂系统在确保发动机惊人性能的同时,还可以将每部车的极高动态潜能在任何时候都能够安全和可靠地传递至路面。同时,这种悬挂系统还保持极高的乘坐平顺性,这是所有迈巴赫豪华轿车都具备的性能,也是迈巴赫品牌中固有的特性。

车型5:奔驰Zetros(2008年-至今)

还记得2011年春季两台奔驰Zetros卡车交付蒙古富商作为周末出游用车的新闻吗?或许当时很多人看到这条新闻的时候对在茫茫雪地里的奔驰Zetros卡车产生了浓厚了兴趣,并梦想有天能在国内的公路上看见它。

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茫茫雪地里的奔驰Zetros

奔驰Zetros卡车诞生于2008年,该车在位于德国沃尔特的工厂生产。也许很多人都不知道,Zetros首次展出并不是在车展上,而是2008年在巴黎举行的欧洲国防工业贸易展上,由此可见该车主要针对的就是军用重型越野车市场。

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从现代的审美观来看,Zetros并不算一台美车

涉水能力是Zetros值得一提的亮点,高位进气口、驾驶室上方排气管和可涉水大灯使Zetros标准车型的涉水深度可达0.8米,如果选装涉水部件,涉水深度可以达到1.1米。

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Zetros内部一角

从现代的审美观来看,Zetros并不算一台美车,它给人更多的感觉只是一台越野车,一台强壮的硬汉越野机器。前轮翼子板完全凸出,两个小圆灯很直接的安装在保险杠上,没有任何修饰,符合越野最基础的要求:越简单越好。

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