引领潮流 影响宝马创新设计的4款车型

2010年，宝马5GT出炉了，这辆车的问世颠覆了众人对“GT”一词的理解，因为“GT”往往让人联想到价格昂贵的高性能豪华跑车，比如法拉利612 Scaglietti、玛莎拉蒂GT、奔驰SLS AMG、保时捷Panamera等，而5系GT则“非主流”地设计成旅行车的模样。

图为2010款5系GT

图中上半部分为保时捷Panamera，下半部分为法拉利612 Scaglietti

“GT”是Gran Turismo的缩写，英文名为Grand Touring，中文可以直译为“豪华的大型长途旅行车”。其实从字面上解释，宝马这样的设计是没错的，因为5系GT是在7系的平台基础上打造的，而7系本来就是“豪华的大型车”，所以套上一个类似旅行车的后备厢就名正言顺地成为“豪华的大型长途旅行车”了。

5系GT与宝马7系的联系更紧密，相当于“7系的GT旅行版”

但是宝马的设计团队并没有将5系GT变成中规中矩的两厢旅行车模样，而是融合了运动车的造型风格，比如车顶后半部分呈流线型溜背的感觉，这种样式在X6上尝试过，但用在这种大型豪华轿车上还是破题儿第一遭。

造型流畅的5系GT

5系GT的推出是为了满足需要大空间的家用消费者们

图为2013款宝马3系GT

从5GT的市场反应来看，销量还算乐观，每年售出两万辆左右。目前尺寸更小的3GT已经推出了，网上一片好评，相信上市后会卖得更好。