进入11月，日系车企陆续公布最新月度销量。数据显示，2021年10月本田在华终端汽车销量为148,377辆，同比下滑17.9%。其中，广汽本田为77,748辆，东风本田为70,629辆；2021年1～10月本田在华终端累计销量为1,256,192辆，同比增长0.8%。其中，广汽本田为618,140辆，东风本田为638,052辆。对于10月份销量下滑的原因，本田中国表示受零部件供应紧张的影响。
从本田汽车公布的10月份终端销量数据来看，虽然同比2020年 10月出现下滑，但是环比2021年9月实现增长，连续两个月环比增长，意味着本田汽车仍然受到“缺芯”的影响，但是已经有所缓解。从两家合资公司的市场表现来看，广汽本田和东风本田均能达到7万辆的水平，较9月份均实现环比增长。不过，由于芯片短缺，本田汽车在华销量同比增长正在明显萎缩，从2021年1-9月的3.9%降至2021年1-10月的0.8%。随着芯片短缺持续加剧，2021年本田在华销量转跌的可能性较大。
在11月1日，广汽本田亮相了旗下全新紧凑型车INTEGRA型格，并于近日公布其预售价为14.3万元起，有望在年内正式上市。动力方面，广汽本田型格搭载1.5T发动机，最大功率134kw，传动系统匹配CVT变速箱和6MT变速箱。随着INTEGRA型格的推出，将进一步完善了广汽本田的细分市场空白，同时在产品定位与思域形成差异化竞争，为消费者提供更多的选择空间。
马自达中国公布最新销量显示，2021年10月的销量为15,291辆，同比下滑22.3%；1-10月的累计销量为154,609辆，同比下滑10.64%。具体车型来看，马自达中国销量最高的仍然是昂克赛拉，10月份销量达到了9090辆，约占总销量的59.5%，另外两款车型为CX-5和CX-30，销量分别为2457辆和1859辆，三款车型均为长安马自达旗下车型，总销量为13406辆。也就是说，一汽马自达旗下的阿特兹和CX-4仅为1885辆。看到一汽马自达当前的市场表现，确实令人哽咽唏嘘。
今年，马自达在中国经历了一次重大改变，长安马自达将与一汽马自达合并，中国一汽将其持有一汽马自达汽车销售有限公司60%股份对长安马自达进行出资，长安马自达将变成为三方共同出资的合资企业，三方出资比例分别为马自达（47.5%）、长安汽车（47.5%）、中国一汽（5%）。目前，合并程序仍需要国家政府部门审核后公布，但是一汽马自达并入长安马自达基本可以说是板上钉钉的事情。
对马自达来说，接下来在中国的发力也会更加聚焦。10月8日，马自达公布了SUV计划，将在2022年至2023年间推出“MAZDA CX-50”、“MAZDA CX-60”、“MAZDA CX-70”、“MAZDA CX-80”以及“MAZDA CX-90”5款跨界SUV车型。
日产中国也公布最新月度销量。数据显示，日产中国乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）10月销量为95,314辆，同比下滑23.3%；1-10月累计销量为924,641辆，同比下滑0.8%。具体车型方面，日产轩逸系列10月份销售41,896辆，天籁则销售17,598辆。值得一提的是，日产并未公布具体SUV车型销量，可见其表现并不是很好，特别是全新一代奇骏。据此前媒体报道，郑州日产或复产上一代奇骏，并将其改名为“奇骏·经典”，实现新老同堂销售，预计复产后将继续搭载2.0L及2.5L两台自然吸气四缸发动机，并均匹配CVT变速箱，部分车型还将配备四驱系统。据了解，在东风日产推出全新一代奇骏后，由于搭载1.5L三缸发动机导致在市场上哑火，月销量维持在4000辆的水平，与此前月销上万形成巨大反差。
丰田中国上月销量为142000辆，环比增长但是同比下滑。据一汽丰田最新公布的销量显示，10月销售72830辆新车，1-10月累计销售670923辆新车。作为丰田在华合资车企之一，广汽丰田预计也将达到7万辆的销量水平，但是具体数据仍未知。年内，丰田中国已经推出了多款新车，包括凌尚/亚洲狮、第四代汉兰达/皇冠-陆放、赛那等。此外，一汽丰田还将推凌放、卡罗拉CROSS国产以及国产SIenna对应车型等多款新车，广汽丰田锋兰达、全新中型SUV威飒也在规划中。
实际上，在当前汽车行业集体遭受芯片短缺的影响下，销量出现下滑已经不是什么新鲜事目前来看，由于大部分芯片需要进口引入，而海外市场疫情仍然存在传播风险，谁也无法保证病毒不会突然逼停某地的某些工厂，甚至是瘫痪整个地区的供应体系，而全球的半导体供应链便在这种糟糕的大环境下，持续影响全球车企的生产和销售。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
天眼查信息显示，1月17日，恒大新能源汽车（天津）有限公司新增七则被执行人信息，执行标的约41万余元，执行法院为天津市滨海新区人民法院以及重庆市渝北区人民法院。值得一提的是，进入2025年仅半个月多，恒大新能源汽车（天津）有限公司已累计新增49则被执行人信息，其中，1月13日至1月17日连续新增被执行人信息，1月16日，新增一则被执行人信息，执行标的约42万元，执行法院为天津市滨海新区人民法院。截...
在2024年的新能源汽车市场中，极越汽车的销量成绩着实不尽人意，深陷市场竞争的泥沼，面临着巨大的生存挑战。根据乘联分会公布的数据，2024年12月极越汽车国内零售销量为280辆，在国内乘用车企业中排名第107，销量排名较2024年11月下滑22名，这是极越汽车内部出现经营危机所产生的结果。从全年的销售数据来看，极越汽车的表现可谓是差强人意，极越汽车在2024年交付新车13561辆，在国内乘用车企业...
据德国《明镜周刊》等多家媒体报道，德国大众汽车集团正考虑与美国电动汽车公司Rivian开展采购合作。大众首席执行官奥利弗·布鲁姆（OliverBlume）在接受媒体采访时表示，大众汽车正考虑与Rivian的合作扩展至软件之外，并可能考虑开展采购合作，大众汽车考虑与Rivian共享模块并捆绑采购，并可能为Rivian提供“巨大的机会”。2024年6月，大众汽车集团与Rivian正式启动合作，大众汽车...
又一家美国新势力车企撑不住！当地时间1月17日，美国加州电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护，并立即停止所有运营。Canoo在官网表示，其未能从美国能源部贷款项目办公室获得资金支持，最近公司高管与海外资本也有洽谈但无果，鉴于这些努力没有成效，董事会做出了申请破产保护的艰难决定。Canoo申请破产保护此前或早有预兆。财报显示，截至2024年9月30日，Canoo现金及现金等价物为153万美元，...
日前，海通国际发布的研究报告在汽车行业内激起千层浪。报告中大胆提出2025年的五大猜想，其中“小米将收购蔚来”这一说法直接登上各大平台热搜，引发热议。海通国际在报告中预测，若小米成功收购蔚来，蔚来引以为傲的换电技术将迎来新的发展机遇。不仅使用范围会大幅拓展，还可能在专利保护的框架下向其它汽车制造商开放，这无疑将对整个新能源汽车行业的格局产生深远影响。同时，报告还指出，在未来的中国智能驾驶市场，小米...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
