近日，疑似新款奥德赛的预售价格在网上被曝光，新车疑似预售价为25-35万元，不过这一预售价尚未得到官方确认，仅供参考。
在广州车展上，中期改款广汽本田奥德赛首发亮相，新车在外观方面延续了海外版本车型的设计，前脸采用较大尺寸的六边形进气格栅，内部配有较窄的横置镀铬饰条，并于LED大灯组连接在一起。此外，新车的前包围也进行了重新设计。
新款奥德赛侧面则延续了现款车型的风格，继续采用侧滑门的设计。车尾部分，尾部加入了穿式镀铬饰条，连接两侧大灯，提升新车尾部的辨识度。尺寸方面，新款奥德赛长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距2900mm，基本没什么变化。
内饰方面，与老款车型也有明显的升级，全新的三辐方向盘，悬浮式的中控屏，升级的电子排挡，空调系统也升级为触摸式按键，中控面板加入了木纹饰板。动力方面，新车尾部的e：HEV标识不难看出，它采用的是混合动力系统。根据此前申报信息，新款奥德赛将搭载由2.0L发动机组成的油电混动系统，发动机申报功率为107kw，传动系统匹配E-CVT变速箱。
资料显示，本田奥德赛2002年正式进入国内市场，经过十多年的口碑积累，现在已经成为国内汽车市场中，销量较好的MPV车型之一。目前在售的是奥德赛第五代车型，于2013年推出至今，此次亮相的车型属于第五代中期改款车型。
作为姊妹车型，本田艾力绅于2012年正式在国内投产上市，并在2016年推出全新一代车型。不过，艾力绅属于中国特供车型，仅在中国市场推出，并与同时期第五代奥德赛属同平台车型。
在国内MPV市场，奥德赛和艾力绅既是姊妹车型，也是竞争对手。数据显示，2021年前十月艾力绅的销量为43166辆，而奥德赛为40540辆，低于别克GL8、传祺M8、五菱凯捷等车型。目前，国内MPV市场的竞争越来越大，自主品牌和合资品牌开始加快这一市场的布局，包括现代库斯途、起亚嘉华、丰田赛那等车型陆续上市。作为中期改款车型，奥德赛的上市的进一步提升产品竞争力，如果价格足够中肯，还是可以让部分消费者满意的。
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