近日，长安新能源一则文件通知在网上曝光，内容显示：因为终端客户需求旺盛，受芯片供应不足以及部分地区限电等多重因素影响，导致工厂产能不足，订单积压严重，无法及时为客户交付车辆。经研究决定，即日起停止收取相关车型的订单，车型涉及奔奔E-Star车系和CS55-Rock车系。
从长安汽车官网了解到，目前长安奔奔国民版三个版本车型已经停止收订，但在11月15日上新的售价为4.98万元的国民版多彩款并无“停止收订”字样。
对此，有媒体联系到北京某长安新能源4S店。一销售人员表示，国民版现在没有排产计划，主要是因为芯片短缺，即使是新上市的国民版多彩款车型，同样无无排产计划，至少要等到年后才有。另外一家4S店的销售人员也表示，目前没有国民版现车，且至少要等待2个月的时间才有可能提车，如果现在就想提现车，只有慢充没有快充。
突然停止销售，工厂产能不足，订单积压严重，导致很多已经交了定金的消费者迟迟无法提到新车，导致长安奔奔E-Star的投诉量剧增，在长安新能源官方微博下方均能看到网友反馈的诸多问题。
有网友评论“已经付了定金等了3个月了，现在告诉大家出新款，老款无限期等待，要么加钱提新款，要么退款？”、“4S店一个个电话通知要求加钱改款或者退定金，退定金还要等？？未交付订单说没有芯片造车 发新款就有芯片了？”、“中国人不骗中国人！信誉第一！”……不过，长安新能源方面并未针对网友的评论进行回应。
据财经网报道，长安新能源相关负责人表示：“确实产能受芯片的影响，但我们并没有停产，正在积极组织排产，努力给用户交车，由于订单羁押严重，为了更好的服务用户，我们是停止收订，继续交车。”
从车质网了解到，目前长安奔奔E-Star的投诉量剧增，投诉的问题主要包括变相加价、提不到车。一车主投诉称，其在10月14日订车，合同显示的是12月15日前提车，现在让改款或换车型，需要加价1万元，希望厂家按照合同提车。从近一个月投诉来看，奔奔E-Star累计投诉282宗，排名第三。
据了解，现款长安奔奔E-Star于2020年4月正式上市，定位微型车，共推出两款车型，指导售价6.98-7.48万元，官方公布数据续航301km。然而，奔奔E-Star推出后在市场上并没有太多存在感。
看到同为微型车的宏光MINIEV大火之后，长安新能源在今年1月份上市了奔奔E-Star国民版，指导售价为2.98-3.98万元，直指宏光MINIEV。虽然国民版是奔奔E-Star的新增车型，但是其并没有延续在售车型的设计，而是回归老款奔奔EV，售价仅2.98万元，当然续航里程也“缩水”至150km。不过，这一改变也确实让其收获到一定的市场，据乘联会数据显示，前十月奔奔EV累计销量59537辆，其中大部分销量来源就是E-Star。
目前，针对车主们对于长安奔奔E-Star的交付问题，长安新能源官方仍未正面回应。作为一款3万元级别的微型车，其当前面临的状况在一定程度上反映了市场的热销，这是消费者对产品的认可表现，但是官方“冷漠”处理的态度却让不少车主寒心，不仅伤害到了车主，对品牌和企业名誉也造成了影响。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
天眼查信息显示，1月17日，恒大新能源汽车（天津）有限公司新增七则被执行人信息，执行标的约41万余元，执行法院为天津市滨海新区人民法院以及重庆市渝北区人民法院。值得一提的是，进入2025年仅半个月多，恒大新能源汽车（天津）有限公司已累计新增49则被执行人信息，其中，1月13日至1月17日连续新增被执行人信息，1月16日，新增一则被执行人信息，执行标的约42万元，执行法院为天津市滨海新区人民法院。截...
在2024年的新能源汽车市场中，极越汽车的销量成绩着实不尽人意，深陷市场竞争的泥沼，面临着巨大的生存挑战。根据乘联分会公布的数据，2024年12月极越汽车国内零售销量为280辆，在国内乘用车企业中排名第107，销量排名较2024年11月下滑22名，这是极越汽车内部出现经营危机所产生的结果。从全年的销售数据来看，极越汽车的表现可谓是差强人意，极越汽车在2024年交付新车13561辆，在国内乘用车企业...
据德国《明镜周刊》等多家媒体报道，德国大众汽车集团正考虑与美国电动汽车公司Rivian开展采购合作。大众首席执行官奥利弗·布鲁姆（OliverBlume）在接受媒体采访时表示，大众汽车正考虑与Rivian的合作扩展至软件之外，并可能考虑开展采购合作，大众汽车考虑与Rivian共享模块并捆绑采购，并可能为Rivian提供“巨大的机会”。2024年6月，大众汽车集团与Rivian正式启动合作，大众汽车...
又一家美国新势力车企撑不住！当地时间1月17日，美国加州电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护，并立即停止所有运营。Canoo在官网表示，其未能从美国能源部贷款项目办公室获得资金支持，最近公司高管与海外资本也有洽谈但无果，鉴于这些努力没有成效，董事会做出了申请破产保护的艰难决定。Canoo申请破产保护此前或早有预兆。财报显示，截至2024年9月30日，Canoo现金及现金等价物为153万美元，...
日前，海通国际发布的研究报告在汽车行业内激起千层浪。报告中大胆提出2025年的五大猜想，其中“小米将收购蔚来”这一说法直接登上各大平台热搜，引发热议。海通国际在报告中预测，若小米成功收购蔚来，蔚来引以为傲的换电技术将迎来新的发展机遇。不仅使用范围会大幅拓展，还可能在专利保护的框架下向其它汽车制造商开放，这无疑将对整个新能源汽车行业的格局产生深远影响。同时，报告还指出，在未来的中国智能驾驶市场，小米...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
