近日，在某二手交易平台上出现了极星2大幅降价销售的情况，包括极星2首发款、2021款单电机、双电机等多款极星车型打折出售的信息，部分车型甚至以低于6折的价格进行出售。
据某卖家向时代财经透露，所售车辆均为全新车辆，其中优惠力度最大的是2020款极星2首发版车型，可在全车价格上打5.9折。也就是说，官网售价41.8万元的新车，在二手平台上的售价仅24.6万元，比官网低了17万元。至于极星最新推出的极星2 2021款单电机车型，卖家表示，该车现价25.28万元，加辅助或者豪华套件后28.28万元，加配后可以打7.5折。
对于质保和提车渠道方面的问题，卖家则透露，“我们是车商，这些车都是从厂家直接买断的，可以全国联保。”同时，该卖家还表示，这些车全国都可以提，提车地点在库房。随后，媒体又询问了该平台的其他卖家，所得信息大致相同，车辆均为新车，只是在价格上有所差别。
针对极星2打折销售的情况，媒体询问了极星空间的销售人士。上海极星空间一销售人员向媒体表示，极星现在是直营，官网指导价就是门店的售价，车价目前全国是统一出售没有优惠的，但是在选装套件上，根据用户的选择会有相应的优惠政策。针对二手平台称车辆渠道是厂家拿车，然后去4S店签约、在仓库提车的情况，该销售表示，目前极星都是直营门店销售，没有传统的4S店，也不存在厂商拿车这样的情况，用户如果在官网下单，直接到最近的极星空间进行交付。同时，该销售也表示，如果看到网上卖车的消息，要做好区分，是否存在二手车或者租赁车辆的情况。
北京极星空间的销售则有不同的说法，其表示目前极星2 2021款车型没有优惠，但是2020款首发版全车可以打6.3折。“极星2首发款现在有两台现车，官方指导价46万，现在可以给你打6.3折，进店以后价格还可以谈。”
针对以上消息，媒体向极星汽车方面求证，但是截止发稿前暂未给出回应。
Polestar极星是沃尔沃和吉利共同创立的电动汽车品牌，目前极星Polestar旗下有Polestar 1和Polestar 2两款产品，其中Polestar 2是首款规模交付的车型，该车基于沃尔沃CMA架构打造，单电机标准续航版售价25.8万元，单电机长续航版售价28.28万元，双电机长续航版售价33.8万元。上述提及的Polestar 2首发版为2020款车型，售价41.8万元。
Polestar 2对标的是特斯拉Model 3车型，然而在Model 3车型月销破万的情况下，Polestar 2的销售情况并不乐观。据媒体公布的数据显示，2021年1－11月极星在中国市场的上险数仅915辆，其中极星2的销量为909辆，而Model 3同期上险数为25.22万辆。
据了解，Polestar 2基于沃尔沃汽车CMA架构打造，在技术、安全、设计上有一定的优势，然而这一优势非但没有形成良好的品牌效应，在上市不久之后就接连因为产品质量问题而召回，对产品和品牌造成了一定的负面影响。
12月2日，极星第三款车型Polestar 3预告图发布，官方宣布将于2022年推出Polestar 3。据现有的资料显示，Polestar 3定位中大型豪华纯电SUV，对标保时捷卡宴插混，续航里程预计600km以上。据了解，Polestar 3将成为极星旗下首款同时在中国和美国制造的车型，计划2022年投产，2023年正式销售，至2025年规划销量12.4万辆。
作为全球最大的汽车市场和新能源汽车市场，极星在中国的销售情况并不乐观。作为一款对标Model 3的车型，极星2在国内却没能表现出预期的成绩，而对于未来定位更高的极星3、极星4等车型，意味着其消费群体的提升，极星又该如何提振其在中国市场的表现？
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