近日，有领克01车主投诉称，领克01的钢材强度涉嫌减配和虚假宣传。根据资料发现，2020年12月1日，在全新领克01发布会上，官方资料里对A柱与上边梁前部、上边梁后部以及下边梁统一渲染为红色，即代表最高强度。官方宣传领克01达到了73.2%综合高强度钢板使用率，并且执行的是全球同一标准。现场图示也显示，领克01的车顶横梁都是采用的超高强度钢材。然而，2021年5月，有车主在官网发现，发布会上的领克01车型钢材强度数据图被更换，并且车顶横梁的后半段，由此前的超高强度钢材换成了高强度钢材。因此，车主质疑的钢材强度涉嫌减配和虚假宣传，并在多个渠道发起投诉。
在此之前，即2021年5月23日，懂车帝旗下《懂车大爆炸》节目对领克01车身进行拆解，拆解的是领克01最低配车型。其中，在车身材料强度方面，懂车帝对不同强度的钢材做了划分。具体部位来看，领克01的A柱两层主要结构均为A级钢，实测两层结构的抗拉强度超过1300兆帕，虽然实测数据没有达到S级钢的标准，但两层材料贴近S级钢的数值范围。B柱中层采用A级钢，内层采用C级钢，C柱、D柱都是D级钢。边梁部分，领克01的上下边梁，除了上边梁前部采用A级钢之外，其余部分均为C级钢。
1月19日，领克汽车作出回应：”全新领克01是领克面向全球销售的车型，目前中国在售的是01燃油和01 PHEV车型，欧洲七国（瑞典、比利时、德国、荷兰、法国、西班牙、意大利）销售的是01 PHEV和01 HEV车型，科威特销售的是01燃油车型，其中相同动力总成的车型车身结构完全一致，不会因为销售国家不同而区分”。
关于车主质疑的钢材强度涉嫌减配和虚假宣传，领克官方表示，“由于在车身结构示意上，国家目前没有统一标准，领克也没有统一的示意规范，因此导致领克不同部门或不同场景使用的车身结构示意方式也不一致。例如，全新领克01在线上线下不同场景分别或同时使用了“五色标识白车身结构示意图”、“六色标识车身钢结构示意图”（该图与首款领克01一致）等多种示意方式”。对此给车主们带来的疑惑，领克表示“深表歉意”。此外，领克表示“将全面检查梳理，持续完善该项工作在全品牌的规范”。
言外之意，领克否认存在虚假宣传或涉嫌减配问题，是因为车身钢结构示意标准不统一而导致的问题。不过，对于领克官方的这一解释，很多车主并不买账，例如回应文件中只提到了“结构一致”，但是部分车主看来，“结构一致”并不代表“材料一致”。
据了解，领克（LYNK&CO）是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的高端品牌，首款车型领克01于2017年11月28日正式上市，是领克首款基于CMA基础模块架构开发的车型，售价为15.88-22.08万元。现款在售的领克01于2020年12月正式上市，官方指导价格为17.98-20.18万元。据吉利控股发布，2021年领克汽车累计销量为220,516辆，同比增长26%，其中领克03是旗下销量最高的车型，全年累计销量76461辆，而此次涉及车辆领克01全年累计销量45037辆，是领克汽车旗下销量第三车型。
目前，针对部分车主对说明的疑问，领克官方暂未进一步回应。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
天眼查信息显示，1月17日，恒大新能源汽车（天津）有限公司新增七则被执行人信息，执行标的约41万余元，执行法院为天津市滨海新区人民法院以及重庆市渝北区人民法院。值得一提的是，进入2025年仅半个月多，恒大新能源汽车（天津）有限公司已累计新增49则被执行人信息，其中，1月13日至1月17日连续新增被执行人信息，1月16日，新增一则被执行人信息，执行标的约42万元，执行法院为天津市滨海新区人民法院。截...
在2024年的新能源汽车市场中，极越汽车的销量成绩着实不尽人意，深陷市场竞争的泥沼，面临着巨大的生存挑战。根据乘联分会公布的数据，2024年12月极越汽车国内零售销量为280辆，在国内乘用车企业中排名第107，销量排名较2024年11月下滑22名，这是极越汽车内部出现经营危机所产生的结果。从全年的销售数据来看，极越汽车的表现可谓是差强人意，极越汽车在2024年交付新车13561辆，在国内乘用车企业...
据德国《明镜周刊》等多家媒体报道，德国大众汽车集团正考虑与美国电动汽车公司Rivian开展采购合作。大众首席执行官奥利弗·布鲁姆（OliverBlume）在接受媒体采访时表示，大众汽车正考虑与Rivian的合作扩展至软件之外，并可能考虑开展采购合作，大众汽车考虑与Rivian共享模块并捆绑采购，并可能为Rivian提供“巨大的机会”。2024年6月，大众汽车集团与Rivian正式启动合作，大众汽车...
又一家美国新势力车企撑不住！当地时间1月17日，美国加州电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护，并立即停止所有运营。Canoo在官网表示，其未能从美国能源部贷款项目办公室获得资金支持，最近公司高管与海外资本也有洽谈但无果，鉴于这些努力没有成效，董事会做出了申请破产保护的艰难决定。Canoo申请破产保护此前或早有预兆。财报显示，截至2024年9月30日，Canoo现金及现金等价物为153万美元，...
日前，海通国际发布的研究报告在汽车行业内激起千层浪。报告中大胆提出2025年的五大猜想，其中“小米将收购蔚来”这一说法直接登上各大平台热搜，引发热议。海通国际在报告中预测，若小米成功收购蔚来，蔚来引以为傲的换电技术将迎来新的发展机遇。不仅使用范围会大幅拓展，还可能在专利保护的框架下向其它汽车制造商开放，这无疑将对整个新能源汽车行业的格局产生深远影响。同时，报告还指出，在未来的中国智能驾驶市场，小米...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
