当前，韩系现代汽车在国内市场的存在感并不强。根据乘联会批发数据显示，2021年北京现代累计销量为360565辆，同比下滑32.75%，而2021年北京现代的销量目标为56万辆，2021年目标完成率为64%。根据北京现代公布的销量数据来看，伊兰特是北京现代的主力车型，该车在2021年的零售量为123103辆，目前月销量维持在万辆以上。资料显示，第七代伊兰特于2020年10月25日上市，官方指导价为9.98-14.18万元，提供1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成。
目前来看，如果伊兰特N要引入国内的话，其定价尤为重要，参考大众高尔夫GTI（22.98-23.42万元）、领克03+（19.88-25.68万元），预计伊兰特N国产后的价格应该在20万元以上。此外，即便伊兰特N实现国产，其也不可能大卖，高尔夫GTI、领克03+月销量基本在千辆以下，而在品牌力相对弱势的现代品牌，挑战还是比较大的。
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